Deux nouveaux vélos ont été annoncés par QJMotor, les COV 125 S et COV 125 X étant tous deux introduits dans la classe de permis A1.
QJMotor affirme que les nouveaux modèles arrivent dans la catégorie 125 cm3 « pour redéfinir ce que les pilotes peuvent attendre d'une moto légale pour les apprenants », ce qui est certainement une affirmation audacieuse. Alors, que peuvent attendre les détenteurs du permis A1 des deux nouveaux 125 ?
Les deux motos sont équipées du même moteur à quatre soupapes de 125 cm3 refroidi par liquide qui produit les 11 kW, ou 14,7 ch, auxquels les titulaires de permis A1 sont limités. Ils bénéficient tous deux également de la même fourche avant inversée de 43 mm, de l'ABS à double canal de Bosch, d'un seul disque de frein avant de 320 mm et d'un disque arrière de 220 mm.
Malgré ces similitudes, il y a une raison à la légère différence dans les noms des vélos.
Le COV 125 X est la variante enduro, tandis que le S est la version « supermoto ».
Ce que cela signifie en termes de spécifications, c'est que, alors que le X est livré avec une garde au sol de 310 mm, une hauteur de siège de 920 mm et roule sur des roues avant de 21 pouces et des roues arrière de 18 pouces, le S obtient des roues de 17 pouces aux deux extrémités, ce qui se traduit par une hauteur de caisse légèrement inférieure et une hauteur de siège de 860 mm pour cette dernière.
Les pneus sont également différents, bien sûr, le X étant équipé de pneus à double usage CST tandis que le S reçoit des pneus axés sur la route, également de CST.
Sur les deux modèles, le pilote dispose d'un écran LCD qui « fournit toutes les informations essentielles en un coup d'œil », explique QJMotor, ainsi que d'un éclairage LED complet. Il existe également un guidon Fat Bar de Renthal qui est livré avec des protège-mains intégrés portant la marque QJMotor.
Les prix commencent à 2 799 £ pour le COV 125 S, tandis que le X coûte 2 999 £. Les deux prix excluent les frais de route.
