Alors que les experts du secteur continuent d'attendre une réponse du gouvernement à la révision du permis de conduire, les immatriculations de motos au Royaume-Uni continuent de prouver que le secteur des deux-roues se porte bien.
Cela fait suite à la publication par la Motorcycle Industry Association (MCIA) des derniers chiffres pour le secteur des véhicules de catégorie L, avec des nouvelles immatriculations de motos en hausse de 17,1 % par rapport au même mois de 2025.
Le segment aventure a ouvert la voie, avec des ventes en hausse de 41,1 % par rapport à août 2025.
Au total, 1 652 motos d'aventure ont été immatriculées le mois dernier, contre 1 168 en août 2025. La demande de motos d'aventure a été élevée pendant la majeure partie de 2026, entraînant une augmentation de 25,7 % depuis le début de l'année.
Parlant du fait que le Royaume-Uni bénéficie d'un autre bon mois de nouvelles inscriptions, Tony Campbell, PDG de MCIA, a déclaré :
« Août marque un autre mois fort pour notre secteur, avec des volumes de marché continuant de se redresser par rapport à 2025. Alors que les mois d'été sont traditionnellement une période forte pour les nouvelles immatriculations, ces chiffres sont une preuve supplémentaire de la demande continue de cyclomoteurs, motos et autres véhicules de catégorie L ici au Royaume-Uni.
Le segment de la concurrence a clôturé le mois d'août avec la deuxième plus forte croissance par rapport au même mois de 2025 (31 pour cent), ainsi que par rapport aux chiffres de l'année en cours par rapport à l'année dernière (21,8 pour cent).
Le troisième sur cette liste est le segment nu, qui a connu une augmentation de 23,3 pour cent des nouvelles immatriculations pour le mois d'août.
Alors que toutes les catégories de motos spécifiques, à l'exception du segment tourisme, connaissent une augmentation des immatriculations depuis le début de l'année par rapport à la même période de l'année dernière, Campbell affirme que la MCIA attend toujours une réponse du gouvernement concernant la révision des permis de conduire, qui est susceptible de fournir des perspectives plus claires concernant le soutien futur au secteur des deux-roues.
Campbell a ajouté :
« Cependant, nous attendons toujours la réponse du gouvernement à la révision des permis de conduire, qui reste une opportunité importante pour soutenir l'accès au marché. L'augmentation des volumes est bien sûr la bienvenue, mais si nous voulons poursuivre sur cette dynamique dans les années à venir, nous avons besoin d'un soutien sur mesure qui permette à notre industrie de jouer un rôle beaucoup plus important dans le soutien de ses ambitions plus larges en matière de transport.
« Il est indéniable que notre secteur continue de faire face à des défis, mais nous avons besoin que ce gouvernement examine ce que les cyclomoteurs, motos et autres véhicules de catégorie L peuvent offrir, plutôt que de les considérer à travers le prisme étroit de la sécurité que nous avons vu récemment.
« Notre secteur constitue une solution significative aux défis de mobilité et de transport du Royaume-Uni, et c'est pourquoi l'équipe du MCIA développe actuellement une nouvelle base de données probantes pour montrer pourquoi l'incitation à l'adoption est une étape importante et nécessaire – une approche que nous sommes impatients de lancer prochainement.
