Les nouvelles versions 180 cm3 des Vespa Primavera et Sprint ont éclaté en Indonésie et seraient censées remplacer les 150 modèles actuels.
Les nouveaux modèles offrent légèrement plus de puissance et de couple que les variantes actuelles de 150 cm3, disponibles sur de nombreux marchés différents.
Révélées uniquement en Indonésie, du moins pour l'instant, les nouvelles Primavera et Sprint conservent le même moteur monocylindre que celui des modèles plus petits de la gamme de la société italienne.
La puissance des nouveaux Primavera et Sprint 180 s'élève à 14,7 ch à 8 250 tr/min, tandis que les deux scooters délivrent également un couple maximal de 10 lb-pi à 6 500 tr/min.
Cela représente une augmentation de 3,1 lb-pi de couple par rapport aux modèles 125 cm3 et d'environ 0,8 lb-pi de plus que les options 150 cm3. La puissance est d’environ 2,5 ch de plus que celle des modèles 150 cm3 et d’environ 4,6 ch de plus que celle des 125.
On ne sait pas si ou quand ces nouveaux modèles pourraient être commercialisés sur différents marchés, y compris au Royaume-Uni.
Si Vespa introduit à l'avenir les nouveaux modèles 180 au Royaume-Uni, il sera intéressant de voir s'ils arriveront en remplacement ou en tant que modèles supplémentaires dans les deux gammes.
Les nouveaux scooters sortent de l'arrière de Vespa, révélant des mises à jour de ses modèles Primavera et Sprint S à l'EICMA en novembre dernier.
En tant que modèles à moteur à combustion, les deux scooters sont disponibles en trois versions au total pour 2026, dont les versions 50, 125 et 150 cm3. Des mises à jour techniques, fonctionnelles et de conception ont toutes été apportées pour 2026.
Le changement majeur est l'arrivée d'un nouveau disque en acier de 220 mm à l'arrière, couplé à un étrier à double piston qui remplace le traditionnel frein à tambour arrière.
