MOTOCROSS l’équipement n’est pas seulement agréable à regarder, il vous protège. Votre sac de kit sera plein à craquer. Mais, l’équipement de motocross n’est pas vraiment bon marché, vous voudrez donc vous assurer que vous achetez le bon matériel.
Donc, je sais ce que vous pensez.
De quel équipement ai-je besoin pour faire du motocross et faire de la course ? Voici notre liste de kits essentiels, publiée à l’origine par Noob Norm et le Guide du débutant en motocross.
1. Casque
Il va sans dire que si vous n’avez pas de casque, vous ne roulez pas. On peut dire qu’un casque sera votre protection la plus cruciale lorsque vous vous écraserez (ce que vous ferez, et si vous ne le faites pas, vous n’êtes pas le junkie d’adrénaline que vous pensiez être) – alors ne plaisantez pas ici.
N’achetez pas de casques bon marché de marques dont la qualité n’a pas été testée.
Au Royaume-Uni, vous voudrez un casque de motocross doté d’un Timbre d’or ACU.
Aux États-Unis, vous voudrez un casque de motocross portant le marquage DOT, Snell M2005, Snell M2010 ou ECE R22-05.
Aucune marque digne de ce nom ne vendra un casque sans un marquage de sécurité bien connu.
Si vous n’êtes pas familier avec les meilleures marques de casques de motocross, certaines des plus grandes marques incluent : 6D, Answer, Arai, Bell, Fly Racing, Fox Racing, HJC, MSR, O’Neal, Shift, Shoei, Thor et Troy Lee Designs .
Je suggérerais de s’en tenir à ceux-ci.
2. Bottes
Les meilleures bottes de motocross sur le marché :
- Absorbe les impacts lorsque vous atterrissez après des sauts
- Vous protéger du perchoir (la saleté et les cailloux étant projetés par la roue arrière des autres vélos)
- Protégez vos pieds des dents acérées des repose-pieds
- Arrêtez de vous tordre ou de vous casser les chevilles
Il ne fait aucun doute que la marque la plus connue au monde pour les bottes de motocross est Alpinestars. J’ai tout eu, de leur Tech 6 aux Tech 8 et Tech 10, et ce sont toutes d’excellentes bottes.
Cependant, les meilleures bottes de motocross que j’ai jamais possédées étaient une paire de SIDI Crossfires; la cheville articulée offrait beaucoup de flexibilité, mais elles étaient légères et extrêmement solides.
Quelques marques à noter (en plus d’Alpinestars et de SIDI) incluent : Answer, Axo, Fly Racing, Forma, Fox Racing, Gaerne, O’Neal, TCX et Thor.
3. Lunettes
Sans un ensemble décent de lunettes de motocross, vous aurez du mal à voir. Qu’il s’agisse de vent, de pluie, de poussière, de rochers ou de boue ; vous devez protéger vos yeux.
Il existe 3 types de lunettes de motocross :
Lunettes de motocross détachables
Une languette est située de chaque côté de la lentille des lunettes, vous permettant de placer environ 21 morceaux de film transparent sur les lunettes. Ensuite, comme la vision est altérée par la poussière ou la saleté, arrachez-en une à la fois.
Soyez averti cependant, il est assez facile de déchirer toute la pile d’un coup ; assez ennuyeux quand vous êtes 30 secondes dans une moto de 30 minutes !
Lunettes de motocross Roll-Off
Les lunettes de motocross roll-off sont orientées vers la conduite dans la boue et la pluie. Étant originaire du Royaume-Uni, j’ai eu la chance de les utiliser – beaucoup !
Il y a deux cartouches, une de chaque côté des lunettes.
L’un contient un nouveau film et lorsque vous tirez sur le cordon sur le côté de la cartouche, il fait glisser le nouveau film pour remplacer le film sale, qui est ensuite placé dans la cartouche de secours.
Vision dégagée, avec seulement deux tirages rapides d’un cordon.
Lunettes de motocross Rip And Roll
Les lunettes de motocross Rip and Roll combinent un système roll-off et tear-off. Ils ne sont pas bon marché et ils sont assez difficiles à trouver.
Au Royaume-Uni, il existe une marque appelée Rip ‘N Roll, tandis qu’aux États-Unis, il existe le Forecast Advanced Mud Tear Off/Roll Off System qui provient de la marque de lunettes ‘100%’. C’est un verre de remplacement qui s’adapte à n’importe quel masque 100% motocross.
4. Combinaison d’équipement de motocross (pantalon, maillot et gants)
Votre kit de motocross viendra dans un combo assorti. Un combo maillot et pantalon durable offrira une certaine protection en cas de collision, et les meilleurs gants de motocross vous empêcheront d’avoir d’horribles ampoules.
Je prends toujours quelques ensembles au cas où il y aurait une moto mouillée – il n’y a rien de pire que de mettre un équipement mouillé pour votre 2nd ou 3rd course du jour.
J’ai possédé des combos d’équipement de motocross de marques telles que Answer, Shift, Thor, Alpinestars, Fox Racing, MSR et Troy Lee Designs et j’en ai été plus que satisfait.
5. Protecteur de poitrine
Lors de la lecture des descriptions de produits, il convient de noter qu’un déflecteur de perchoir est différent d’un plastron.
Un protecteur de perchoir vous protégera des rochers et de la saleté projetés par d’autres motos de motocross.
Un plastron vous protégera du perchoir, mais vous protégera également en cas de collision. Si la sécurité est votre truc, optez pour un protège-poitrine (c’est ce que j’utilise). La plupart des pilotes de motocross préfèrent opter pour un protecteur de perchoir – ils sont plus légers et offrent un ajustement parfait, donc offrent un peu plus de flexibilité.
J’ai un UFO Shockwave et un plastron EVS. L’EVS offre un bien meilleur ajustement.
6. Genouillères et coudières
Comme l’exemple du plastron, je connais beaucoup de coureurs qui choisissent de ne pas porter de coudières (je préfère en porter).
La pompe à bras est une chose énorme en motocross, et les coudières n’aident certainement pas. Les sangles peuvent restreindre le flux sanguin.
Sur le devant de la genouillère – je ne connais aucun coureur qui ne porte pas un type de genouillère ou de genouillère.
7. Sac d’équipement
Maintenant que vous avez tout votre équipement, vous aurez besoin d’un sac isotherme pour le transporter partout.
J’utilise un sac de kit de motocross OGIO. Bien qu’il s’agisse d’une marque de grande envergure, j’ai acheté mon sac pour moins de 80 $ et je l’ai depuis plus de 5 ans.
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Un merci à Noob Norm et Le guide du débutant en motocross.
