Marc Marquez semblait prêt à remporter sa sixième course sur six (trois sprints et trois Grand Prix) pour commencer la saison de MotoGP 2025 au circuit des Amériques, au Texas. Cependant, l'Espagnol s'est effondré d'une avance confortable qui a explosé le classement des championnats.
Marquez menait la course, avait un écart de deux secondes de son challenger le plus proche qui était l'équipe camate de Ducati Francesco Bagnaia et montait dans ce qui semblait être une manière sans effort, avant d'éviter la chance de faire souffrir ses rivaux plus loin dans ce qui avait été un début impeccable de la saison par le champion du monde huit fois.
Malgré un début chaotique pour le MotoGP américain lorsque Marquez a fait des ravages en quittant la grille quelques instants avant le départ afin de passer des pneus humides aux pneus secs, l'homme de 32 ans s'est rapidement installé dans son rythme une fois le Grand Prix en cours.
Sur un deuxième clair après un tour, Marquez a continué à ajouter à son avantage alors qu'il gagnait du temps d'Alex Marquez et de Bagnaia à chaque tour.
Mais alors est venue une erreur à laquelle nous ne nous attendions pas, alors que Marquez a lancé son vélo GP25 sur la route à cinq virages avec plus de la moitié de la course restante, dans ce qui a été une erreur choquante par le chef de championnat à l'époque – son frère détient maintenant cet honneur après avoir terminé deuxième pour la troisième fois cette saison dans un Grand Prix – la cinquième fois terminée lorsque vous y compris les sprints.
Marquez a déclaré: «C'était évidemment une grosse erreur, parce que j'avais le contrôle de la course. Je gérais l'écart, mais j'ai coupé un peu trop le virage au tour cinq et j'ai perdu le front. Était-ce un désastre? Oui, c'était le cas, mais nous sommes humains et parfois nous faisons des erreurs.
« La bonne chose est que nous sommes toujours très proches du haut du classement, donc nous continuons. Nous aurons la même approche au Qatar, en essayant de comprendre comment interpréter la piste de la meilleure façon. L'année dernière, j'ai eu mon premier week-end de course avec Ducati là-bas, et ça s'est bien passé. La bonne chose est que je sais la raison derrière mon accident – la façon dont j'ai coupé le coin; je suis désolé pour l'équipe, mais demain est une nouvelle journée et le début d'une nouvelle semaine. »
