Le fabricant de vélos français Mash Motorcycles a annoncé une gamme de nouveaux modèles déjà en 2025, y compris le vélo de sport K750 à l'air racé, qui devrait atterrir en Europe très bientôt.
Au cœur du K750 se trouve un double cylindre en ligne de 730 cm3, le moteur DOHC qui produit 73 ch et 50 lb de couple. Bien que ces chiffres ne soient pas troublants à l'extrémité supérieure du monde du vélo de sport, il met la purée dans le mélange avec les vélos sportifs les plus biaisés sur le marché – pensez à Kawasaki ZX-4R et au Yamaha R7.
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Le châssis du vélo semble également bien spécifié, Brembo fournissant le système de freinage, KYB triant la suspension et Bosch apportant sa technologie ABS à deux canaux à la table. C'est aussi, et c'est une astuce que certains fabricants ne peuvent pas bien se faire, ressemble à un produit haut de gamme, avec son bras oscillant unique, ses roues à rayons multiples et son travail de carrosserie en donnant au vélo conçu en chinois un look européen. Il est même chaussé de caoutchouc décent, grâce à Michelin et à son Power 5 Hoops.
Le prix du nouveau vélo est également compétitif, l'atterrissage K750 en France avec un prix de 6 899 € (6 000 £) se balançant du guidon. Cela met environ 2 500 £ de moins que le ZX-4R Ninja de Kawasaki et près de 3 000 £ de moins que le R7 de Yamaha.
Le nouveau Mash K750 suit un autre modèle dérivé de Jedi de la marque française, après l'annonce du FR750 plus tôt cette année. Bien que le K750 et le FR750 ne montrent que de nouveaux modèles sur le site Web de Mash French, ils trouveront probablement leur chemin dans la gamme britannique à un moment donné dans le futur.
