QJ Motor devrait sortir deux nouveaux vélos de trail en 2023, avec une plate-forme de moteur et de châssis partagée à travers une aventure et un modèle de tourisme.
Aux côtés de CFMoto, QJ Motor est peut-être l’une des marques chinoises les plus connues sur le marché européen. Cela est dû en partie à sa production de motos de moyenne capacité, et sa présence dans les divisions des poids moyens devrait augmenter cette année avec deux nouveaux modèles de trail.
Les QJ Motor SRT 700 et QJ Motor SRT 700 X devraient sortir en Europe cette année et disposent d’une plate-forme moteur-châssis commune.
Ce moteur est, comme son nom l’indique, de 698 cm3, avec l’homologation Euro5 et une configuration bicylindre parallèle produisant une puissance de pointe de 54 kW (72 chevaux) et un couple maximal de 67 Nm.
Quant au châssis, les différences entre le SRT 700 et le SRT 700 X n’ont pas encore été publiées par QJ Motor. Cependant, nous savons que les deux auront un cadre tubulaire en acier, et que sur le SRT 700, il est soutenu par une fourche avant USD et un seul amortisseur arrière – celui-ci étant relié à la roue arrière via un bras oscillant en aluminium – qui offre 115 mm et 50 mm de débattement de roue, respectivement.
Les roues elles-mêmes ont toutes deux un diamètre de 17 pouces pour la SRT 700, tandis que Motorrad rapporte que la SRT 700 X aura un avant de 21 pouces, ce qui en fera le modèle le plus axé sur le tout-terrain. Par conséquent, il serait juste de supposer que le X fonctionnera avec une suspension avec un plus grand débattement des roues.
Pour s’arrêter, la SRT 700 s’appuie sur deux disques avant de 320 mm et un disque arrière de 260 mm avec ABS en fonctionnement aux deux extrémités, tandis que les pneus sont tubeless (avant 110/80ZR17, arrière 150/70ZR17).
La hauteur de selle de la SRT 700 est de 825 mm, son empattement est de 1 505 mm et son poids est de 240 kg lorsque le réservoir de carburant de 19,5 litres est plein.
Actuellement, le SRT 700 n’est montré que sur les moteurs QJ Allemand et italien sites Web, et le SRT 700 X n’apparaît que sur le site allemand. Les prix ne sont pas mentionnés sur le site italien et les pages produits de la version allemande ne sont pas accessibles.
Cependant, Motorrad rapporte que le SRT 700 est au prix de 6 999 €, ce qui équivaut à environ 6 150 £ au moment de la rédaction (janvier 2023). Pour le SRT 700 X, le prix augmente de 700 €.
Crédit image : Motorrad.
