MV Agusta a confirmé qu'une nouvelle génération du Brutale fera ses débuts à EICMA 2025, avant de frapper des salles d'exposition en 2026. Le lancement coïncidera avec le 25e anniversaire du Brutale d'origine, le vélo que MV insiste «redéfini le concept même de Motorcycles nus» en 2001.
Vous aimerez peut-être également lire notre revue MV Agusta Brutale 800 RR.
Le nouveau Brutale porterait son célèbre nom dans «une nouvelle ère», qui est plus puissant, plus raffiné et oui, plus excitant que jamais. Selon le communiqué de presse de l'OH-So-Italien, le projet a été construit sur quatre piliers: performance, conception, exclusivité et connexion du cycliste. C'est le marketing parle pour « c'est rapide, ça a l'air vif, ça coûte beaucoup, et vous en voudrez probablement un. »
MV appelle le Brutale la «Porsche 911 des motos», ce qui est tout à fait la réclamation. Le nouveau modèle ne s'éloigne pas de l'ADN brutale familier, mais il a reçu des lignes plus nettes, des proportions plus tristes et une position qui vise à équilibrer l'élégance avec l'agression.
En son cœur se trouve le triple 950cc mis à jour, maintenant dans la spécification «EVO». MV dit qu'il offre plus de puissance et de couple, une réponse de l'accélérateur et une plus grande fiabilité. En bref, il devrait aller comme puant mais être légèrement moins capricieux en le faisant.
Le châssis est tout nouveau, avec un cadre redessiné et un bras oscillant, une géométrie fraîche et une ergonomie retravaillée. MV promet une plus grande stabilité sur la route, une agilité plus nette sur la piste et un confort suffisant pour garder vos poignets et vos dos heureux. La suspension et le freinage ont également été améliorés, MV les décrivant comme la nouvelle référence en matière de performance et de sécurité.
La fiabilité aurait été à l'avant et au centre, avec des méthodes de production modernes et une garantie standard de cinq ans pour le sauvegarder. Un nouveau système HMI et une application MV Ride mis à jour mettent le côté numérique à jour, vous permettant de modifier et de vider même lorsque vous n'êtes pas sur le vélo.
Parlant de son nouveau jouet, Luca Martin, PDG de MV Agusta, a déclaré:
«En 2001, le Brutale a réécrit les règles de la catégorie nue, devenant instantanément une icône. Aujourd'hui, 25 ans plus tard, nous célébrons cette révolution avec une nouvelle génération qui ne fait pas simplement la renaissance elle-même mais évolue, représentant une interprétation renouvelée de notre vision: aller au-delà des performances. Prêt à inspirer les motocyclistes du monde entier pendant les 25 prochaines années. »
