Australian Company on Powersports a dévoilé un tout nouveau vélo de saleté Enduro 30X, qui est disponible à la fois en forme standard et en édition plus touchée.
Propulsé par un moteur de 32 kW (environ 42,3 ch), l'Ozy 30X offre un énorme 521 ft de couple à la roue arrière et est alimenté par une batterie de 4,4 kWh. Le pack devrait offrir un temps d'exécution allant jusqu'à trois heures sur Enduro Trails, soit environ une heure sur les pistes de motocross. L'utilisation de la batterie dépend de la compétence du cycliste et de l'intensité. Le temps de charge du vide à plein est également prétendu entre une et demie et deux heures.
Les systèmes de suspension et de freinage du modèle standard sont gérés par G-Forcex, mais l'édition d'usine bénéficie de la suspension KYB et des freins Nissin. L'édition d'usine obtient également une chaîne DID, des jantes Excel, des pneus Pirelli et des barres de Renthal, ce que le modèle standard ne fait pas.
Le nouveau Ozy 30X propose un tableau de bord numérique à écran tactile, dans lequel il y a six modes de conduite, tandis que le poids revendiqué se situe à 120 kg pour les deux vélos. Il y a trois options de couleurs à choisir, toutes avec des accents jaunes sur le réservoir, le carénage arrière, le bras oscillant et la carrosserie sous le siège.
Le modèle standard est au prix de 10 999 $ (dollars australiens – environ 5 263 £), avec l'édition d'usine répertoriée à 13 999 $ (6 700 £), et les deux vélos sont livrés avec une garantie de deux ans.
La société a également taquiné une version de motocross, de rallye et de supermoto de la nouvelle électrique hors route, le lancement de ceux-ci est TBC.
