Le Z800 d’origine est une jolie chose, mais cela ne compte pour rien dans le Zed-land, où les propriétaires ne peuvent s’empêcher d’ajouter leurs touches personnelles à la moto. Des entreprises comme Rizoma se frottent les mains lorsque des vélos comme le Z800 sont annoncés et à juste titre – ils sont mûrs pour le style.
Kawasaki le sait et en ce moment, ils ont quelques accessoires disponibles pour vous mettre en appétit, avec la promesse de plus bientôt. Le Z800e n’est pas livré avec un sabot moteur en standard, mais vous pouvez en acheter un en option.
Les Z800 ci-dessous vous montrent certains des accessoires disponibles.
Tout d’abord, ce Z800 dispose d’un « couvercle de compteur » autrement connu de vous et moi comme une moustiquaire. Il comprend également des protections d’axe de fourche (cache-bondes) et des protections moteur (situées sur le carter moteur près de l’embrayage et de la boîte de vitesses). Il comprend également une housse de siège passager et un échappement à enfiler Akrapovic Titanium.
Ce Z800 est presque identique à celui ci-dessus, mais il dispose également d’un « sac arrière » (plus communément appelé sac arrière). Quelques briques là-dedans devraient vous aider à trouver le point d’équilibre.
Ce Z800 arbore le slip-on Carbon Akrapovic, qui, je pense, lui convient le mieux. Il n’a pas la housse de siège unique, mais il dispose de l’option de siège Alcantara pour le siège du passager et du pilote. Intelligent.
Lisez notre revue Kawasaki Z800 2013 ici.
