Marc Márquez a une nouvelle fois montré à Buriram qu'il aura très probablement son mot à dire sur le résultat final de la course au titre MotoGP 2024.
Il ne reste plus que deux manches et Jorge Martin devance Francesco Bagnaia, vainqueur du GP de Thaïlande dimanche, de 17 points. Mais c'est Marquez qui représentait la plus grande menace pour Bagnaia dans la course avant de chuter.
Pourquoi est-ce important, pourriez-vous demander ? Eh bien, en Australie, Marquez a pris des points à Martin en remportant le Grand Prix, tout en battant Bagnaia dans les deux courses, ce qui a aidé Martin.
À Buriram, Marquez semblait au pire prêt pour la P2 avant sa chute, ce qui aurait donné à Bagnaia un plus grand gain de points sur Martin. Bagnaia étant à la traîne au classement et incapable de battre Martin de manière constante, il pourrait avoir besoin que Marquez termine devant Martin dans les deux derniers tours afin de devenir triple champion.
Enea Bastianini a été le seul autre coureur capable de se battre avec Bagnaia et Martin à quelques reprises, en témoigne sa victoire au sprint samedi en Thaïlande, cependant, Marquez est le coureur capable de se classer parmi les deux premiers avec plus de régularité.
C'est pourquoi l'octuple champion du monde, qui s'alignera aux côtés de Bagnaia en 2025, pourrait jouer le rôle le plus important parmi tous les coureurs non nommés Martin ou Bagnaia dans la façon dont se décidera la course au titre 2024.
Ducati voudra évidemment qu'il aide Bagnaia si cela est possible, mais Márquez ne cherchera pas à rendre service à l'Italien, ni particulièrement à aider Martin. Márquez a eu pas mal d'accrochages avec les deux pilotes, donc les battre sur la piste est probablement son seul objectif.
Márquez aurait dû gagner la course de dimanche et ses deux dépassements ratés sur Bagnaia étaient des signes clairs qu'il ne se retenait pas.
« Nous étions les plus rapides aujourd'hui », a déclaré Márquez après le Grand Prix. « Mais maintenant, deux ou trois heures après la course, peut-être que nous n'avons pas été assez patients à ce moment-là de la course.
« C'est vrai que c'était super délicat car je n'ai pas réussi à doubler de manière nette [Francesco] Bagnaïa. J'avais toujours prévu un dépassement très net, parce que j'avais la vitesse et j'ai dit 'Nous aurons plus d'occasions'.
« J'essayais toujours de pousser, d'attaquer ; puis, lorsque cela n'était pas possible, refroidir le pneu avant, [then] attaque à nouveau. Lors de cette deuxième attaque, j’ai vu que j’étais beaucoup plus rapide.
« J'ai essayé de ne pas abandonner et j'ai essayé de le suivre, et juste un degré et demi de plus dans ce coin [turn eight] et j'ai perdu le front et je n'ai pas pu sauver – c'était très serré. Nous sommes des humains, nous faisons des erreurs, et aujourd’hui c’était mon tour.
Qu'il s'agisse de Misano lorsqu'il a gagné sur sol humide, d'Aragon ou de Phillip Island, la forme récente de Márquez suggère qu'il pourrait remporter l'une, voire les deux, des deux prochaines courses. Après tout, la Thaïlande aurait dû être numéro quatre cette saison.
Pendant de longues périodes de la saison, il a semblé que Márquez pourrait avoir du mal à affronter systématiquement Martin et Bagnaia en raison de la supériorité du GP24, mais Márquez semble tout à fait à la hauteur du duo de chasseurs de titre.
Ce que Marquez a également dans sa poche arrière, c'est une grande expérience dans la lutte pour les titres mondiaux, il sera donc bien conscient de la pression que subissent Martin et Bagnaia pour ne pas commettre d'erreurs, ce qui pourrait les amener à rouler « en toute sécurité ». ' au lieu de rouler librement comme Márquez qui n'a rien à perdre.
La prochaine manche en Malaisie n'a généralement pas été forte pour Márquez, mais elle n'a pas été un rendez-vous très fort pour Honda en général.
Désormais à bord de la Ducati, Márquez sera probablement un aussi grand concurrent qu'il l'a été lors des dernières courses et Martin et Bagnaia ne pourront donc pas seulement avoir des yeux l'un pour l'autre.
Au sujet des différences entre le GP24 et le GP23, Márquez a ajouté : « Le GP24 dans certains domaines est une forte évolution. Mais je ne conduis pas le [GP24] et, c'est sûr, ma moto GP23 d'aujourd'hui était prête à gagner, je me sentais bien.
« C'est vrai que, comme nous le savons, plus nous passons du temps [using] l'arrière [ride height] appareil dans un circuit, plus il est différent [between the GP23 and GP24]parce qu'ils avaient une petite mise à niveau là-bas. Mais c’est bien, car l’année prochaine, je l’aurai.
