Quelle est la précision des radars dans votre comté ?

AUTO EXPRESS a publié un rapport qui donne un aperçu intéressant de la précision réelle des radars, mettant en pratique l’idée qu’un billet sera émis si un conducteur dépasse à peine 1 mph de la limite légale.

Le rapport impliquait Auto Express approchant les 45 forces de police du Royaume-Uni, via des demandes d’accès à l’information, pour demander dans quelle mesure la police appliquait strictement la loi avec les 3 224 caméras du pays.

Ils affirment que la majorité des forces qui ont répondu ont indiqué qu’une caméra ne s’activerait que lorsque les véhicules dépasseraient la limite de vitesse de 10% + 2 mph – 35 mph sur une route de 30 mph et 79 mph sur une autoroute – ce qui est conforme à l’Association des chefs de police. des lignes directrices.

Bien que ces informations puissent sembler être un feu vert pour arriver plus rapidement là où vous allez, le rapport révèle également que toutes les forces n’utilisent pas l’échelle et que certaines forces ont refusé de révéler le seuil.

Voici la liste des forces abordées par le magazine et les seuils qu’ils ont conseillés :

Forcer le seuil du nombre de caméras

Avon et Somerset

41

10 % + 2 mph

Bedfordshire

38

Ne révélerait pas le seuil

Cambridgeshire

32

Ne révélerait pas le seuil

Cheshire

15

10 % + 2 mph

Cleveland

4

10 % + 2 mph

Derbyshire

18

10 % + 2 mph

Devon et Cornouailles

98

10 % + 2 mph

Durham

0 fixe

10 % + 2 mph

Essex

63

N’utilisez pas de seuil standard

Grand Manchester

235

Ne révélerait pas le seuil

Gwynt

21

10 % + 2 mph

Hampshire

36

10 % + 2 mph

Hertfordshire

53

Ne révélerait pas le seuil

Kent

109

10 % + 2 mph

Lancashire

34

10 % + 3 mph

Leicestershire

30

10 % + 2 mph

Merseyside

18

10 % + 2 mph

Police métropolitaine/TfL

805

10 % + 3 mph

Norfolk

26

10 % + 2 mph

Galles du Nord

28

10 % + 2 mph

Northumbrie

55

10 % + 2 mph

Nottinghamshire

48

Refus de confirmer si le seuil existe

Service de police d’Irlande du Nord

12

10 % + 2 mph

Écosse

173

Refus de confirmer si le seuil existe

Galles du Sud

137

10 % + 2 mph

Yorkshire du Sud

25

10 % + 2 mph

Staffordshire

286

Ne révélerait pas le seuil

Suffolk

4

10 % + 2 mph

Vallée de la Tamise

294

10 % + 2 mph

Warwickshire

28

10 % + 2 mph

Mercie occidentale

23

10 % + 2 mph

Midlands de l’Ouest

33

Ne révélerait pas le seuil

West Yorkshire

402

10 % + 2 mph

Pouvez-vous faire confiance au compteur de vitesse de votre vélo ?

Pour la plupart, oui. Un speedo de vélo moderne devrait toujours surévaluer la vitesse de la machine – ma BMW R1250RT revendique 70 mph sur le speedo tandis que le GPS (qui devrait être une lecture plus précise) revendique 67 mph.

Les fabricants sont liés par la législation qui signifie que la vitesse d’un véhicule ne peut pas sous-estimer la vitesse du véhicule, la plupart surévaluée de quelques pour cent. Les véhicules anciens peuvent avoir des compteurs de vitesse beaucoup moins précis. Cela pourrait être dû à l’usure, à des méthodes de fabrication moins précises ou à un mauvais entretien, ce qui pourrait s’ajouter à un speedo qui erre entre les vitesses, donnant une lecture très inexacte.