Christian Iddon a obtenu à la fois sa première pole position et celle de Buildbase Suzuki au Championnat britannique de Superbike (BSB) de la saison dans des conditions difficiles à Snetterton.
Après un vendredi assailli par des conditions météorologiques défavorables, les qualifications BSB de samedi matin se sont avérées tout aussi difficiles pour les coureurs, menant à une séance tendue qui a duré près de 90 minutes.
Alors que la Q1 débute dans des conditions humides et grasses – ce qui a conduit certaines tentatives initiales à un rythme plus lent qu’un tour de chauffe – la séance de Q2 décisive en pole position a d’abord été signalée au drapeau rouge en raison de débris d’un coup de moteur, seulement pour être retardé par une énorme averse juste avant le redémarrage.
De plus, bien que les pluies aient été torrentielles, elles n’ont exceptionnellement couvert que la seconde moitié du circuit de Norfolk, les coureurs passant de grandes flaques d’eau dans la ligne droite du domicile à des conditions sèches dans les secteurs un et deux.
Cela a servi à lancer une balle courbe inhabituelle dans la procédure et a conduit à de nombreux chuteurs en Q2 en particulier, mais c’est Iddon – aidé par une division rapide du secteur final – qui émergerait en tête, le pilote Suzuki apparemment boosté en ayant parcouru un kilométrage crucial avant le séance via Q1.
Il démarre de Kyle Ryde, qui a mis en place une course de renforcement de la confiance pour prendre la deuxième place sur la grille lors d’un week-end où il semble le plus sous pression pour conserver sa place au Title Showdown après une série de mauvaise forme.
Un autre coureur sur la bulle en sixième au général avant le début du Showdown, Tommy Bridewell complète la première ligne à la troisième place, devant Glenn Irwin, qui cherchera à officialiser sa qualification dans les phases finales de la saison en Quatrième.
Le leader du championnat, Bradley Ray, a ignoré la fin de l’automne pour se classer cinquième sur la grille, devant son coéquipier Yamaha Tarran Mackenzie sur le McAMS R1 soutenu par l’usine.
Un autre coureur à tirer le meilleur parti de la Q1, Takumi Takahashi a remporté son premier top dix en BSB avec une solide septième place, devant Tom Sykes, qui aurait pu commencer plus haut mais pour une chute dans le virage sec de Montréal alors qu’il était en tête. des feuilles de temps.
Peter Hickman et Rory Skinner complètent le top 10, ce dernier le faisant malgré lui et son coéquipier FS-3 Kawasaki Lee Jackson – qui part 13e – qui a également chuté pendant la séance.
Andrew Irwin et Josh Brookes sont assis entre les deux vélos Team Green en 11e et 12e, devant Chrissy Rouse.
Après que ses deux victoires la dernière fois à Cadwell Park l’aient remis à l’aube des positions de Title Showdown au neuvième rang, Danny Buchan doit faire face à la tâche de porter cette forme dans le décompte final après n’avoir réussi qu’une 15e place après sa propre chute tardive.
Championnat britannique de Superbike 2022 | Snetterton | RÉSULTATS qualificatifs
Championnat britannique de Superbike 2022 | Snetterton | RÉSULTATS qualificatifs | Tour 8 / 12 | |||||
Pos | Cavalier | Nat. | Équipe WorldSBK | Superbike | Horaire |
1 | Christian Idon | GB | Base de construction Suzuki | Suzuki GSX-R1000R | 2m 06.645 |
2 | Kyle Ryde | GB | RICHE Énergie OMG Racing | Yamaha R1 | 2m 06.809 |
3 | Tommy Bridewell | GB | Course d’Oxford | Ducati Panigale V4 R | 2m 06.922 |
4 | Glenn Irwin | GB | Course Honda | Honda CBR1000RR-R | 2m 07.563 |
5 | Bradley Ray | GB | RICHE Énergie OMG Racing | Yamaha R1 | 2m 07.757 |
6 | Tarran Mackenzie | GB | McAMS Yamaha | Yamaha R1 | 2m 08.545 |
sept | Takumi Takahashi | JPN | Course Honda | Honda CBR1000RR-R | 2m 12.006 |
8 | Tom Sykes | GB | MCE Ducati | Ducati Panigale V4 R | 2m 12.013 |
9 | Pierre Hickman | GB | Course FHO | BMW M1000RR | 2m 12.043 |
dix | Rory Skinner | GB | Course FS-3 | Kawasaki ZX-10RR | 2m 12.396 |
11 | Andrew Irvin | GB | Synetiq BMW Motorrad | BMW M1000RR | 2m 13.068 |
12 | Josh Brooke | AUS | MCE Ducati | Ducati Panigale V4 R | 2m 13.459 |
13 | Lee Jackson | GB | Course FS-3 | Kawasaki ZX-10RR | 2m 13.615 |
14 | Chrissy Rouss | GB | Performances Crowe | BMW M1000RR | 2m 14.321 |
15 | Danny Buchan | GB | Synetiq BMW Motorrad | BMW M1000RR | 2m 14.359 |
16 | Dean Harrisson | GB | Courses DAO | Kawasaki ZX-10RR | 2m 14.321 |
17 | Luc Mossey | GB | iForce Lloyd & Jones | BMW M1000RR | 2m 14.359 |
18 | Danny Kent | GB | Base de construction Suzuki | Suzuki GSX-R1000R | 2m 14.624 |
19 | Jason O’Halloran | AUS | McAMS Yamaha | Yamaha R1 | 2m 01.732 |
20 | Liam Delves | GB | Rapide CDH Racing | Kawasaki ZX-10RR | 2m 01.788 |
21 | Léon Haslam | GB | VisionTrack Kawasaki | Kawasaki ZX-10RR | 2m 01.916 |
22 | Josh Owens | GB | Rapide CDH Racing | Kawasaki ZX-10RR | 2m 04.061 |
23 | Ryō Mizuno | JPN | Course Honda | Honda CBR1000RR-R | 2m 06.542 |
24 | Tempête Stacey | GB | Équipe LKQ Euro Car Parts | Kawasaki ZX-10RR | 2m 07.871 |
25 | Ryan Vickers | GB | Course FHO | BMW M1000RR | 2m 12.764 |
26 | Tom Neave | GB | Course Honda | Honda CBR1000RR-R | Pas le temps |
27 | Léon Jeacock | GB | Spécifications Suzuki | Suzuki GSX-R1000R | Pas le temps |