Résultats MotoGP Saint-Marin, Essais – Record du tour battu, Bezzecchi le plus rapide

Le Championnat du Monde MotoGP 2023 se poursuit ce week-end à Misano. Cette page sera mise à jour avec les résultats du MotoGP Saint-Marin tout au long de ce week-end.

Des conditions ensoleillées et stables se sont poursuivies dans l’après-midi à Misano pour les essais MotoGP, dominés par Marco Bezzecchi, qui a établi un nouveau record du tour.

Après les 40 minutes désormais attendues de préparation de la course lors des essais MotoGP, les contre-la-montre ont commencé à environ 20 minutes de la fin. Le premier tir majeur est venu de Maverick Vinales, qui a réalisé le tout premier tour de Misano en moins de 1:31 avec sa première attaque contre la montre.

Les choses étaient moins roses de l’autre côté du garage d’usine Aprilia, puisqu’Aleix Espargaro s’est écrasé lors de sa deuxième course d’attaque, ce qui le laisse affronter la Q1 demain.

Il en va presque de même pour Francesco Bagnaia, mais son dernier tour le place dans le top 10 à la septième place.

Le meilleur tour de Bagnaia est survenu quelques instants après que Marco Bezzecchi ait battu le record du tour de Vinales avec un temps de 1:30.846 pour dominer la séance.

Vinales a ensuite terminé deuxième, devant la meilleure KTM du pilote d’essai wildcard Dani Pedrosa qui a complété le top trois, lui-même équipé du nouveau cadre en carbone. Jorge Martin termine quatrième, devant Luca Marini (5e) et Marc Marquez, qui parvient à suivre Dani Pedrosa pendant un tour suffisant pour signer le sixième temps.

Bagnaia susmentionné a terminé septième, devant Alex Marquez (8e), Brad Binder (9e) et Raul Fernandez (10e), qui complète le top 10 et accède à la Q2 pour la première fois de sa carrière.

Les résultats complets du MotoGP des essais à Misano sont ci-dessous.

Résultats MotoGP Saint-Marin 2023 | Pratique

Grand Prix MotoGP de Saint-Marin 2023 | Circuit mondial de Misano | Résultats de la pratique | Tour 12 / 21
Pos Cavalier Nat. Équipe MotoGP Vélo MotoGP Horaire
1 Marco Bezzecchi ITA Équipe de course Mooney VR46 DucatiGP22 1:30.846
2 Vinales non-conformistes ESP Aprilia Racing Aprila RS-GP 1:30.972
3 Daniel Pedrosa ESP Courses d’usine Red Bull KTM KTMRC16 1:31.101
4 Jorge Martin ESP Prima Pramac Racing DucatiGP23 1:31.177
5 Luca Marini ITA Équipe de course Mooney VR46 DucatiGP22 1:31.187
6 Marc Márquez ESP L’équipe Repsol Honda HondaRC213V 1:31.217
7 Francesco Bagnaïa ITA L’équipe Ducati Lenovo DucatiGP23 1:31.220
8 Alex Márquez ESP Gresini Racing DucatiGP22 1:31.247
9 Brad Binder RSA Courses d’usine Red Bull KTM KTMRC16 1:31.256
dix Raúl Fernández ESP CryptoData RNF Racing Aprilia Aprilia RS-GP 1:31.536
11 Pol Espargaró ESP GasGas Tech 3 Course d’usine KTMRC16 1:31.560
12 Aleix Espargaró ESP Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1:31.619
13 Fabio Quartararo FR Monster Energy Yamaha Yamaha YZR-M1 1:31.644
14 Franco Morbidelli ITA Monster Energy Yamaha Yamaha YZR-M1 1:31.710
15 Stefan Bradl ALLEMAGNE LCR Honda Castrol HondaRC213V 1:31.715
16 Michele Pirro ITA Aruba.it Courses DucatiGP23 1:31.743
17 Jack Miller Australie Courses d’usine Red Bull KTM KTMRC16 1:31.781
18 Johann Zarco FR Prima Pramac Racing DucatiGP23 1:31.785
19 Fabio Di Giannantonio ITA Gresini Racing DucatiGP22 1:31.821
20 Takaaki Nakagami JAP LCR Honda Idemitsu HondaRC213V 1:32.107
21 Joan Mir ESP L’équipe Repsol Honda HondaRC213V 1:32.141
22 Miguel Oliveira POR CryptoData RNF Racing Aprilia Aprilia RS-GP 1:32.354
23 Augusto Fernández ESP GasGas Tech 3 Course d’usine KTMRC16 1:32.613
24 Takumi Takahashi JAP LCR Honda Castrol HondaRC213V 1:35.886

La première séance du MotoGP à Misano s’est déroulée sous un soleil intense auquel on peut s’attendre. Au début du week-end, certains wildcards ont montré une vitesse prometteuse, et c’est finalement Michele Pirro qui a terminé le plus rapide des FP1.

L’histoire principale de la FP1 était, bien que pour des raisons peut-être inattendues, Dani Pedrosa. Il a passé du temps en tête des temps, mais c’est sa moto qui l’intéressait le plus. KTM a apporté deux châssis en carbone pour la RC16 n°26 à Misano, un pour chaque moto (première moto et moto de rechange). Il l’avait déjà essayé en tests, et il l’avait clairement assez apprécié pour l’essayer en compétition.

Cela a clairement fonctionné également lors du week-end de course pour Pedrosa, qui a terminé sixième du FP1. Cependant, sa vedette a été volée par Michele Pirro, qui a dominé les FP1 sur la moto de l’équipe d’essai Ducati sponsorisée par Aruba.it. Avec plus de 0,1 seconde d’avance sur Luca Marini, deuxième, Pirro était également le seul pilote de la FP1 à avoir réalisé un tour en moins de 1:32, ce fut donc un bon départ pour la wildcard.

Pirro menait également un top quatre entièrement Ducati mais, comme on pouvait s’y attendre compte tenu de la situation des pilotes au sein de l’équipe d’usine, les trois pilotes derrière Pirro étaient sur le satellite Desmosedicis. Outre Marini du VR46, Jorge Martin de Pramac a terminé troisième, devant son coéquipier Marco Bezzecchi, malgré une blessure à la main contractée lors de la chute au premier virage la semaine dernière en Catalogne.

Raul Fernández a été l’Aprilia le plus rapide à la cinquième place, devant la KTM la plus rapide, du susmentionné Pedrosa, à la sixième place.

Maverick Vinales, favori pour la victoire ce week-end compte tenu de son propre historique à Misano et de la forme actuelle du RS-GP, a terminé septième, devant Johann Zarco (8e), le vainqueur du week-end dernier Aleix Espargaro (9e) et Alex Marquez (10e). , qui place six Ducati dans le top 10.

L’absence de Bastianini ce week-end signifie qu’il y a encore huit Ducati sur la grille, au lieu de neuf, donc seulement deux ont manqué leur place. Il s’agissait de Fabio Di Giannantonio (17e) et de Francesco Bagnaia (20e), ce dernier luttant visiblement pour reprendre des forces avec sa jambe droite blessée. Pourtant, malgré sa faible position finale, Bagnaia était à une demi-seconde de la deuxième place lors des FP1.

Il devance également Marc Marquez, qui a terminé 21e au milieu de rumeurs selon lesquelles il pourrait racheter l’équipe Gresini pour y associer son frère Alex Marquez pour la saison prochaine. La meilleure Honda était Stefan Bradl, 16ème, qui a au moins un nouveau châssis et un nouveau échappement à tester ce week-end.

Les résultats complets du MotoGP du FP1 à Misano sont ci-dessous.

Résultats MotoGP Saint-Marin 2023 | FP1

Grand Prix MotoGP de Saint-Marin 2023 | Circuit mondial de Misano | Résultats du FP1 | Tour 12 / 21
Pos Cavalier Nat. Équipe MotoGP Vélo MotoGP Horaire
1 Michele Pirro ITA Aruba.it Courses DucatiGP23 1:31.909
2 Luca Marini ITA Équipe de course Mooney VR46 Ducati GP22 1:32.024
3 Jorge Martin ESP Prima Pramac Racing DucatiGP23 1:32.066
4 Marco Bezzecchi ITA Équipe de course Mooney VR46 Ducati GP22 1:32.090
5 Raúl Fernández ESP CryptoData RNF Racing Aprilia Aprilia RS-GP 1:32.227
6 Daniel Pedrosa ESP Courses d’usine Red Bull KTM KTMRC16 1:32.250
7 Vinales non-conformistes ESP Aprilia Racing Aprila RS-GP 1:32.275
8 Johann Zarco FR Prima Pramac Racing DucatiGP23 1:32.301
9 Aleix Espargaró ESP Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1:32.327
dix Alex Márquez ESP Gresini Racing Ducati GP22 1:32.349
11 Brad Binder RSA Courses d’usine Red Bull KTM KTMRC16 1:32.390
12 Franco Morbidelli ITA Monster Energy Yamaha Yamaha YZR-M1 1:32.395
13 Pol Espargaró ESP GasGas Tech 3 Course d’usine KTMRC16 1:32.404
14 Jack Miller Australie Courses d’usine Red Bull KTM KTMRC16 1:32.509
15 Fabio Quartararo FR Monster Energy Yamaha Yamaha YZR-M1 1:32.510
16 Stefan Bradl ALLEMAGNE LCR Honda Castrol HondaRC213V 1:32.538
17 Fabio Di Giannantonio ITA Gresini Racing DucatiGP22 1:32.554
18 Miguel Oliveira POR CryptoData RNF Racing Aprilia Aprilia RS-GP 1:32.559
19 Takaaki Nakagami JAP LCR Honda Idemitsu HondaRC213V 1:32.571
20 Francesco Bagnaïa ITA L’équipe Ducati Lenovo DucatiGP23 1:32.599
21 Marc Márquez ESP L’équipe Repsol Honda HondaRC213V 1:32.674
22 Augusto Fernández ESP GasGas Tech 3 Course d’usine KTMRC16 1:33.201
23 Joan Mir ESP L’équipe Repsol Honda HondaRC213V 1:33.228
24 Takumi Takahashi JAP LCR Honda Castrol HondaRC213V 1:37.894

Ducati DRE | Revue de l’Académie de l’hippodrome à Silverstone