Royal Enfield dévoile un autre teaser de l’Himalayan 450

LE Royal Enfield Himalayan 450 se rapproche de plus en plus, alors que l’usine indienne publie une autre vidéo teaser montrant la machine subissant des tests tout-terrain.

Il s’agit littéralement d’un cas de cligne des yeux et tu le manqueras sur celui-ci, et même si nous supposons que le vélo présenté est bien la nouvelle version 450 du vélo d’aventure original, il n’apparaît vraiment que pendant quelques secondes à la fois, ce qui rend l’identification du vélo un peu problématique.

Vidéo teaser de la Royal Enfield Himalayan 450

Ce que nous savons maintenant, c’est qu’un lancement du vélo aura lieu en octobre, les coordonnées indiquées sur la capture d’écran ci-dessus indiquant le lieu de la révélation. Les chiffres indiquent la ville de Manali, dans l’Himachal Pradesh, une ville à l’ombre des montagnes himalayennes et la ville où le modèle himalayen original a été révélé.

Jusque-là, les statistiques et les spécifications fermes sont inconnues, bien qu’il y ait des rumeurs selon lesquelles le nouveau monocylindre de 450 cm3 va augmenter considérablement la puissance maximale de la moto, certaines sources indiquant un quasi-doublement des 24 ch de la machine d’origine. la moto a également été repérée sur les routes indiennes en cours de tests, et ces observations ont révélé une transition vers des fourches USD appropriées, ainsi que de nombreux ajustements de châssis et technologiques.

Comme octobre n’est pas loin, nous devrions bientôt recevoir des statistiques et des spécifications confirmées pour le modèle, dès que nous le pourrons, nous vous apporterons toutes les informations importantes sur la nouvelle 450.

Ceci est une page mise à jour, l’article original se trouve ci-dessous.

Royal Enfield a enfin dévoilé pour la première fois sa 450 Himalayan dans une vidéo publiée sur Instagram.


L’Himalayan existe depuis un certain temps maintenant, et il semble presque aussi longtemps qu’une rumeur circule sur une version 450. On en sait un peu plus maintenant, mais le constructeur indien l’a finalement officialisé avec une vidéo postée sur Instagram.

La vidéo ne révèle pas grand-chose sur la moto, et en vérité Enfield ne mentionne même pas le mot « Himalayan » ou « 450 » dans une légende ou dans la vidéo. Mais c’est clair.

La lampe frontale ronde singulière pataugeant dans un sentier inondé et boueux ne peut signifier qu’un Himalayen, et le texte « Test 1, 2, 3 » indique quelque chose d’important.

Nous pouvons donc supposer avec une certaine certitude qu’il s’agit d’une première exposition publique « officielle » de la 450 Himalayan de Royal Enfield.

À propos de ses spécifications, Motocyclisme rapporte une puissance de sortie probable quelque part autour de la barre des 40 chevaux et un couple de 45 Nm. Cela place le 450 bien en avance sur l’Himalayan standard de 24,5 chevaux et 32 ​​Nm avec le moteur de 411 cm3.

De plus, le siège est plus long que celui du 411 Himalayan (ou du 411 Scram, d’ailleurs), avec une selle plongée, et la suspension est revue. Une fourche inversée à l’avant est associée à un amortisseur arrière singulier qui sera forcément recalibré pour encaisser la puissance supplémentaire du 450 par rapport au précédent Himalayan.

Des changements électroniques pourraient également être envisagés, avec un ABS à double canal, un accélérateur électronique et un nouveau tableau de bord numérique.

Une chose qui restera la même pour l’Himalayan 450 est la taille des roues, qui seront de 21 pouces à l’avant et de 17 pouces à l’arrière.

Enfin, malgré la vidéo d’Enfield, nous n’avons toujours pas de date de sortie pour l’Himalayan 450, ni de prix, ni de gamme officielle de couleurs, même si d’après la vidéo, il serait juste de supposer que l’une des options de peinture sera noir.

Royal Enfield Scram 411 Évaluation 2022