Le développement par Royal Enfield de la nouvelle moto Flying Flea Electric s'est poursuivi, le modèle C6 participant à un test d'inclinaison difficile.
Comme c'est souvent le cas avec les teasers de nouvelles motos en Inde, les vélos ont été entièrement enveloppés, mais nous avons au moins une sorte d'idée du potentiel du vélo sur différents terrains.
Dans le cadre du test, Royal Enfield a envoyé quelques vélos aux montagnes indiennes avec des cyclistes essayant les différents modes de conduite dans le cadre du test Incline. Les commentaires des coureurs semblaient positifs en mode Eco, que ce soit en montée, en descente ou même avec un pillon à l'arrière du vélo à petit. Le mode sport a également été bien reçu lors de la conduite des mêmes routes.
Nous attendons toujours toutes les spécifications dures et rapides du FF-C6, et bien qu'elles ne soient toujours pas connues à 100%, son groupe motopropulseur électrique semble bien se développer. Selon la vidéo Teaser, un coureur a déclaré que le vélo ne montrait aucun signe de «retard» lors de la conduite des routes escarpées.
Ce que nous savons, c'est que les deux modèles sont construits autour de la même unité d'alimentation, du cadre en aluminium forgé et du boîtier de batterie de magnésium. Les deux vélos présentent également la même conception de fourchettes avant de poutre.
Royal Enfield a d'abord montré son nouveau Flying Flea C6 au monde lors de l'émission EICMA 2024, à Milan, qui est actuellement la moitié d'une gamme de deux vélos dans la sous-marque de RE. L'autre modèle est le FF-S6, qui est également en cours de développement avant sa sortie en 2026, qui devrait se faire peu de temps après l'arrivée du C6 sur le marché.
Vous pouvez regarder les puces volantes en action ci-dessous.
