ROYAL Enfield va ouvrir un nouveau «centre technologique» dans le Leicestershire dans le cadre de plans visant à augmenter de 50% la production mondiale de ses motos.
La société basée en Inde vise à dépenser 5 milliards de roupies indiennes (52 millions de livres sterling) pour des plans d’expansion, y compris une nouvelle opération au Royaume-Uni d’ici la fin de 2015.
Une deuxième nouvelle opération doit ouvrir à Chennai, dans le sud de l’Inde, d’ici la mi-2016.
Cette décision a été annoncée par le directeur général de l’entreprise, Siddhartha Lal, dans le cadre de plans visant à augmenter la production de 300 000 à 450 000 unités par an.
Selon MotoGB, l’importateur britannique de Royal Enfield, l’opération Leicestershire sera une « installation de recherche et développement ».
La marque a ses origines en Grande-Bretagne, avec des motos produites en Angleterre de 1901 à 1970, dont la Bullet, dont les dérivés sont toujours fabriqués sous licence en Inde.
La marque prétend être la plus ancienne marque de motos fabriquées en continu au monde.
Siddhartha Lal a déclaré : « Royal Enfield continue de croître à un rythme phénoménal et cette année, nous avons réalisé nos meilleures ventes de plus de 300 000 unités. En 2015, nous prévoyons de fabriquer 450 000 unités.
« Dans le but de devenir le leader mondial du motocyclisme de taille moyenne, Royal Enfield construira deux nouveaux centres technologiques. Le plus grand sera dans une nouvelle propriété de 4,5 acres que nous avons acquise sur Old Mahabalipuram Road à Chennai, et sera opérationnel d’ici le deuxième trimestre 2016 ; un centre satellite plus petit est en cours d’installation dans le Leicestershire, au Royaume-Uni, et sera opérationnel d’ici la fin de 2015.’
Visordown a révélé la semaine dernière que la firme avait déposé le nom « Himalayan » au milieu des rumeurs selon lesquelles un nouveau modèle d’aventure est en route.
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