Suzuki a confirmé sa sortie du British Superbike Championship à partir de 2023, suite à l’annonce de la séparation de Hawk Racing de la marque.
Les neuf derniers mois de Suzuki ont été assez pénibles du côté des courses. Il a quitté le MotoGP, a retiré le soutien d’usine du programme du Championnat du monde d’endurance, n’est apparemment pas intéressé par l’arrivée de Ken Roczen dans l’équipe HEP en AMA Supercross et AMA Pro Motocross, et a maintenant annoncé qu’il quittait British Superbikes à titre officiel. .
La confirmation de Suzuki est arrivée aujourd’hui (15 février 2023), juste un jour après que Hawk Racing – qui a été l’entrée officielle de Suzuki dans BSB – a confirmé qu’ils se séparaient de Suzuki pour la prochaine saison BSB. Le partenariat de Hawk Racing avec Suzuki a commencé en 2017 au début de la génération actuelle de la Suzuki GSX-R1000R, qui a maintenant été retirée des marchés européens.
Dans sa propre déclaration, Hawk Racing – qui a annoncé aujourd’hui qu’il utilisera des motos Honda CBR1000RR-R en BSB 2023 avec ses pilotes Charlie Nesbitt et Josh Owens – a estimé qu’il se séparait de Suzuki en raison des « annonces récentes du constructeur concernant ses courses ». activités à l’échelle mondiale et l’absence de nouvelles sur la possibilité d’un nouveau GSX-R1000.
Dans sa propre déclaration, Suzuki a déclaré que quitter BSB l’alignait sur la «stratégie de course mondiale» de la marque. Il semble possible à ce stade de décrire la stratégie de course de motos de Suzuki comme «ne pas courir».
Suzuki a également réitéré dans sa déclaration qu’il continuera à fournir un soutien à ceux qui utilisent des machines Suzuki « à tous les niveaux » avec son Programme de pièces de course, malgré le retrait de sa présence officielle à BSB. (Il convient peut-être de noter qu’au moment de la rédaction – 15 février 2023 – la page Web du programme de pièces de course Suzuki est actuellement en panne.)
