Triumph aurait fait revivre deux vélos en édition spéciale en 2026, avec des documents du Bureau des brevets suisses signalés pour confirmer Triumph Tiger 900 Alpine and Desert Editions.
Comme l'a rapporté Symotero, Triumph revivra les éditions spéciales du Tiger, qui triomphes dans la gamme en 2020 en 2020. Cette fois-ci, les vélos en question étaient des modèles Tiger 1200 (précédents non-T), bien que cette fois, ce soit apparemment le plus petit des deux tigres qui obtient le traitement SE.
Bien que les documents de marque donnent peu de choses sur les détails techniques de chaque modèle, nous pouvons regarder en arrière les éditions Alpine et Desert Tiger 1200 pendant que nous attendons la confirmation officielle.
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Tiger 900 Alpine and Desert Editions
L'édition du désert sera probablement la plus hors route inclinée des deux modèles, en s'appuyant sur la base du Tiger 900 Rally Pro et en ajoutant de nouvelles couleurs, graphiques et matériels distincts. L'édition alpine, si triomphes suivait son format éprouvé, visera davantage les tournées sur route, et donc elle utilisera probablement la GT Pro comme base.
En 2020, les éditions du désert du Tiger 1200 sont arrivées avec un schéma de peinture «Sandstorm» avec des graphiques dédiés «Desert Edition». Il a également été optimisé avec une boîte d'extrémité en titane de flèche et a donné l'assistance triomphale de haut en bas de haut en bas en standard. Avec le rallye de génération actuel, obtenant un changement rapide en standard, il est possible que ce nouveau modèle puisse comporter un autre accessoire en tant qu'équipement standard – les sacoches en aluminium, peut-être.
L'édition Alpine 2020 comportait les mêmes adaptations de Quickshifter, Échappement et peinture (Snowdonia White), nous conduisant à la même conclusion que ci-dessus. L'édition alpine peut arriver avec l'aluminium «Trekker» moins robuste et les sacoches en plastique à la place du Quickhifter – qui est à nouveau standard sur la GT Pro.
Ce que les informations de marque ne nous disent pas, c'est quand les vélos arrivent, bien que les dépôts de marque apparaissant quand ils le feront, il est probable qu'ils seront des modèles 2026, avec une révélation complète soit à EICMA ou à Motorcycle Live.
