Triumph Originals 2026 remportée par l'espagnol Tamarit Motorcycles
Triumph Originals 2026 touche à sa fin et c'est l'espagnol Tamarit Motorcycles qui a remporté la couronne.
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À leurs côtés, cette année, des équipes du Canada, de Chine, de France, d'Italie, du Royaume-Uni et des États-Unis étaient en compétition.
L'objectif était de créer un Scrambler « Time Capsule » dans les gammes 400, 900 ou 1 200 cm3.
Le vélo de Tamarit, Miura, a été construit autour du Scrambler 400 XC, qui a impressionné les juges et les électeurs par son interprétation originale du brief Time Capsule de la compétition et sa « qualité de construction exceptionnelle ».
Le gagnant a été désigné en combinant le vote du public et les notes d'un jury international.
Tamarit a remporté 33 pour cent des votes du public, tout en obtenant la note combinée la plus élevée des juges.
Le panel était dirigé par Steve Sargent, directeur des produits de Triumph et comprenait Chase McQueen, petit-fils de Steve McQueen, l'auteur et journaliste à succès Eric Hendricx, le journaliste moto allemand et fondateur du magazine FUEL Rolf Henniges, et Satoshi, co-fondateur et mécanicien en chef de la société japonaise Fonk Motorcycles.
Parlant de la nouvelle, Steve Seargent a déclaré :
« Nous avons vu des milliers de pilotes et passionnés de motos du monde entier prendre le temps d'explorer ces constructions et de voter, nous aidant ainsi à célébrer non seulement l'héritage du Scrambler, mais aussi la créativité, le savoir-faire et le talent au sein de la communauté mondiale des motos personnalisées. »
« Depuis plus de 60 ans, le Scrambler a inspiré les pilotes à prendre une Triumph et à se l'approprier. Des motoneiges originales du désert des années 1960 aux modèles actuels de 400 cm3, 900 cm3 et 1 200 cm3, elle reste l'une des plates-formes de motocyclisme les plus polyvalentes et les plus adaptables. Chaque constructeur de cette compétition a créé des motos qui honorent l'héritage du Scrambler, tout en mettant en valeur de hauts niveaux de savoir-faire et d'ingénierie. capacité. »
« Quique Berna et l'équipe Tamarit ont créé une moto qui a impressionné à la fois le public et notre jury. Leur Scrambler 400 XC capture l'esprit du briefing Time Capsule d'une manière vraiment originale, tout en offrant un niveau de conception, d'ingénierie et d'exécution exceptionnellement élevé. C'est une digne gagnante du Triumph Originals 2026. »
Cela signifie que la Miura de Tamarit prend la première place après s'être affrontée avec six autres constructions personnalisées, plaçant l'écurie espagnole au sommet de la dernière célébration mondiale de Triumph en matière de construction de motos personnalisées.
Kevin
Kévin fusionne sa passion pour les deux-roues et son talent d'écriture en tant que rédacteur chez Progeco Moto, où il apporte les dernières actualités et tendances du monde de la moto. Reconnu pour son expertise technique et son œil pour les innovations dans l'univers motocycliste, il transforme chaque article en un voyage passionnant pour les amateurs de vitesse et de liberté.
