Une étude réalisée par Oxford Economics (OE) montre au monde à quel point le marché des deux-roues motorisés est important pour l’économie britannique et européenne.
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On estime que 389 000 emplois sont soutenus par l’industrie de la moto au Royaume-Uni et en Europe, la production et la fabrication de vélos, de pièces, de vêtements et d’équipements occupant la part du lion de ces emplois. Ces emplois et les consommateurs qu’ils fournissent ont contribué à injecter environ 18 milliards de livres sterling de PIB dans toute l’Europe en 2019. La recherche a également révélé que le secteur de la moto et ses activités connexes ont contribué à générer environ 13 milliards de livres sterling, faisant de l’ensemble de l’industrie un contributeur essentiel dans une grande marchés comme le Royaume-Uni.
Mis à part les avantages financiers, l’impact environnemental de la conduite d’une moto est facile à voir, l’étude ayant révélé qu’en moyenne, le coût des déplacements en moto (465 £) représentait près d’un tiers de ce qu’il en coûterait pour utiliser une voiture (£ 1226). Une partie de cette réduction des coûts pour le consommateur est que les motos consomment moins de carburant que leurs homologues à quatre roues. Moins de carburant dans le moteur signifie moins de gaz d’échappement, et OE a constaté qu’un deux-roues motorisé moyen émettra environ 99 g de CO2/km, bien moins que les 210 g de CO2/km émis par une voiture moyenne (essence et diesel). Il est intéressant de noter que les motos jusqu’à 250 cm3 émettent en moyenne 62 g de CO2/km – environ 62 % des deux-roues européens entrent dans cette catégorie.
Les motocyclistes ont tendance à être fans des événements de moto, qu’il s’agisse de courses internationales ou nationales, de salons et d’expositions de motos, etc. En tenant compte de cette activité, OE a constaté que ces activités contribuaient pour environ 2,1 milliards d’euros au PIB de l’Europe et soutenaient environ 38 400 emplois et 1,2 milliard d’euros de paiements d’impôts.
L’étude a révélé qu’environ 5 millions de spectateurs ont assisté à de grands événements sportifs moto en 2019, le MotoGP attirant environ 1,8 million de spectateurs à ses 12 courses européennes cette saison-là. En outre, environ 2,5 millions de personnes ont assisté aux salons de la moto et aux événements promotionnels des fabricants la même année.
Un domaine que l’étude n’aborde pas est celui de la santé mentale et du bien-être. Nous disons depuis longtemps que les motos sont bonnes pour l’esprit, le corps et l’âme. Une étude récente a trouvé des résultats surprenants lors du test de motocyclistes par rapport à leurs homologues automobiles. Il a révélé que les niveaux de stress mesurés montraient que les motocyclistes étaient plus détendus, satisfaits et concentrés que les automobilistes.
