Yamaha a réintroduit son modèle WR125R d'entrée de gamme, qui dispose désormais du même système d'actionnement de soupape variable (VVA) que l'on trouve dans les modèles R125, MT125 et XSR125.
Yamaha dit que le nouveau WR125R est conçu à la fois pour la conduite des sentiers et la route, et son moteur monocylindre refroidi par liquide produit 14,8 ch à 10 000 tr / min et 8,3 Ib Ft de couple à 6 500 tr / min.
L'introduction du système VVA permet au nouveau WR125R de basculer automatiquement entre deux profils de came d'admission, ce qui lui permet à son tour de fournir plus de puissance plus élevée dans la plage de régime.
Les détails du prix du vélo n'ont pas encore été révélés, cependant, nous savons qu'il sera disponible en deux colorants. Ils sont «icône bleu» et «Yamaha Black».
Le vélo sera également exposé dans le cadre du stand de Yamaha au Motorcycle Live Show à Birmingham, qui se déroule entre le 15 et le 15 et le 15 novembre.
Le WR125R comprend un cadre de berceau semi-double, avec suspension prise en charge via 41 mm de fourches avant KYB et un monoshock réglable de précharge à l'arrière. Le nouveau vélo obtient également une configuration de roue avant de 21 pouces et de 18 pouces, tout en fonctionnant sur des pneus Dunlop D605 noutons.
L'étrier de frein avant comprend des abdos à canal unique qui mord sur un disque de 267 mm, tandis qu'un disque de 220 mm se trouve à l'arrière.
Le WR125R bénéficie également d'un écran LCD rectangulaire, qui peut être associé à un smartphone via l'application Yamaha Myride. Les LED sont utilisées à la fois dans le phare et la lumière à petite position qui se mélange dans le carénage avant.
