Husqvarna a annoncé des versions mises à jour de ses grands modèles monocylindres pour 2026 – le 701 Enduro et le 701 Supermoto. Les deux vélos reçoivent un moteur plus fort, une carrosserie fraîche et une multitude de nouvelles technologies.
Au cœur des deux se trouve le dernier moteur monocylindre LC4, maintenant conforme à l'Euro 5+. La puissance est en hausse de 74 ps à 79 ps, grâce à des modifications, notamment une synchronisation de la vanne révisée, un nouvel échappement avec un catalyseur déplacé, une pompe à carburant à haute pression et une boîte à air redessinée. Les intervalles de service ont également été prolongés – les changements d'huile sont désormais tous les 15 000 km et les vérifications de soupape à 30 000 km.
Les deux vélos présentent des paramètres de suspension mis à jour, un cadre en treillis en acier chromium-molybdène, un bras oscillant en aluminium et un sous-châssis en polyamide avec réservoir de carburant intégré. La nouvelle carrosserie transporte des lignes plus nettes, des graphismes restylés et de nouveaux points de montage pour un stand central.
Un nouveau TFT Dash de 4,2 pouces apporte une interface moderne avec un écran RPM, un indicateur de vitesse, une sélection de mode de conduite et des bascules pour les ABS et le contrôle de la traction. Les cyclistes peuvent également se connecter via l'application Ride HQV, l'ajout de contrôle musical, la manipulation des appels et la navigation tournante. Un port de charge USB-C est standard.
701 Enduro
Le 701 Enduro obtient un mode de rallye en option, qui déverrouille les fonctionnalités, y compris la régulation de glissement du moteur, un expert en glissement et le nouveau système de réglage de glissement dynamique. Cette dernière caractéristique ajuste automatiquement le glissement de roue arrière autorisé en fonction des conditions, permettant un rotation supplémentaire lorsque la traction est limitée, comme sur les montées ou sur un terrain boueux. Les ABS peuvent être entièrement désengagés via un bouton dédié pour une utilisation hors route.
701 Supermoto
Le 701 Supermoto est livré avec un nouveau système Supermoto + ABS, permettant des lames de roues arrière contrôlées sous freinage tout en gardant ABS actif à l'avant. Un nouveau mode ABS Sport permet un freinage plus dur à des angles de maigres plus élevés avant l'intervention. Un mode de suivi en option ajoute un contrôle de lancement, cinq niveaux d'anti-roue, une régulation de glissement de moteur et un expert en glissement. La puissance d'arrêt est fournie par un étrier Brembo à quatre pistons et un disque avant de 320 mm.
Fonctionnalités partagées
Les deux vélos gagnent des cordes ABS, le contrôle de la traction dans les virages, les modes de conduite avec des fonctions de mémoire et un nouveau phare LED.
Prix et disponibilité
La production du 2026 Husqvarna 701 Enduro et du 701 Supermoto commencera dans le dernier trimestre de 2025. Le prix du Royaume-Uni est confirmé à:
- 701 Enduro – 10 499 £
- 701 Supermoto – 10 499 £
Husqvarna offrira également une nouvelle gamme de vêtements fonctionnels et des accessoires techniques pour ceux qui aiment être aussi bien habillés et équipés que leurs vélos!
