HUSQVARNA est imprégné d’un siècle d’histoire.
Et 100 ans, c’est assez long dans le schéma des motos – assez long pour apprendre une chose ou deux sur la façon de construire une belle moto.
Cela a été mis en évidence à l’EICMA le mois dernier, où le constructeur appartenant à KTM a dévoilé une paire d’étourdissants – le Svartpilen 701 et le Vitpilen 701 Aero Concept.
Et bien qu’ils aient attiré le plus d’attention sur les stands EICMA et Motorcycle Live, il était impossible d’ignorer les autres modèles accrocheurs exposés.
Alors lisez la suite pour voir cinq exemples de l’excellent design et de l’attention portée aux détails de Husqvarna…
Svartpilen 701 & 401
Nous savions tous que ça allait arriver. Révélé sous forme de concept à l’EICMA 2017, le Svartpilen 701 est le grand frère du 401. Doté du groupe motopropulseur pokey du 690 Duke, combiné à un empattement raccourci, la rumeur dit qu’il s’agira d’une véritable machine à rouler.
La 401, quant à elle, a été lancée au début de cette année, et est basée sur la brillante plateforme 390 Duke.
Svartpilen, qui signifie « flèche noire » en suédois natif de Husqvarna, résume parfaitement les deux modèles au style sombre et élégant et au châssis compact.
Le 701 est légèrement plus costaud que son petit frère, avec un tableau de nombres inspiré du flat-tracker asymétrique sur son flanc arrière droit et un échappement trapu.
