Si les couleurs d'origine de la Suzuki GSX-8R sont un peu dociles pour vous, l'équipe de GP Grafix a la solution accrocheuse ultime.
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Son dernier kit prend la GSX-8R et la transforme en quelque chose qui ne serait pas déplacé sur la grille de la classe Sportbike BSB ! La transformation du vélo s’étend littéralement du nez à la queue. Cela commence par le garde-boue avant et change l'apparence des carénages, du couvercle du réservoir de carburant, du sabot moteur et de la selle. Il existe également des autocollants de bras oscillant au look élégant qui détournent votre regard du reste de la carrosserie.
Le kit d'autocollants porte également le sceau d'approbation Suzuki GB, SGB confirmant sur Twitter que les propriétaires de GSX-8R intéressés devraient s'adresser à leur concessionnaire officiel le plus proche pour plus d'informations et les prix.
La GSX-8R est l'un des nombreux nouveaux modèles de Suzuki ces dernières années, et comme la plupart des motos de sport modernes de poids moyen, elle est moins aspirante au podium, plus intelligemment retravaillée nue. Basé sur la GSX-8S, il partage le nouveau cadre tubulaire en acier de Suzuki et le bicylindre parallèle de 776 cm3 avec son pédalier à 270 degrés, offrant un caractère percutant de bicylindre en V sans la gueule de bois sifflante du SV.
Là où cela diverge, c'est dans les détails : carénage complet, ergonomie plus sportive mais toujours humaine, et passage de la suspension KYB à la suspension Showa réglée pour une plus grande polarisation avant. Sur la piste de Monteblanco, la suspension révisée a changé la donne, offrant plus de calme, de meilleures sensations et des performances de freinage impressionnantes malgré le matériel Nissin inchangé. Il est stable, inspire confiance et indulgent, voire le dernier mot en matière de réglage ou d'agressivité pure et simple. La position de conduite détendue n'est pas idéale pour les travaux difficiles sur piste, et la boîte de vitesses aime une botte ferme, mais le moteur coupleux brille, rendant le rythme du monde réel facile et les erreurs moins douloureuses.
