Yamaha France ouvre à nouveau la porte aux courses de base, avec le retour du Yamaha Challenge 700 comme une compétition plus accessible.
Le championnat est ouvert à toute personne âgée de 15 ans et plus, sans limite supérieure, ce qui signifie que les adolescents, les habitués chevronnés des courses sur piste et les coureurs tardifs peuvent tous partager la même grille. Les épreuves se déroulent sur différents circuits à travers la France – certains connus, d'autres légèrement plus discrets – et se déroulent parallèlement au Championnat de France Superbike (FSBK), ce qui devrait donner au paddock une ambiance nettement professionnelle.
Vous aimerez peut-être également lire notre critique de la Yamaha R7.
Au centre de la série se trouve une flotte de machines Yamaha R7 identiques. Chaque moto doit appartenir au pilote et préparée à l'aide de composants officiels Yamaha et GYTR pour que la course reste serrée. Les améliorations approuvées incluent un levier de vitesses rapide, un échappement Akrapovič, des cartouches de fourche et un amortisseur arrière Öhlins, des clips et des commandes reculées GYTR, ainsi qu'une protection contre les collisions.
Toutes les motos fonctionnent avec des pneus slicks Michelin, avec deux jeux fournis par week-end de course. Les coureurs peuvent choisir leurs propres cuirs et casques, bien qu'un système d'airbag approuvé et un plastron soient obligatoires.
Le championnat lui-même est divisé en trois sous-classes. Scratch est ouvert aux cavaliers de 15 à 77 ans, Hope est conçu pour les talents émergents âgés de 15 à 19 ans et Feminine propose une catégorie dédiée aux coureuses. Les points sont attribués de la première à la 15ème place, avec un point supplémentaire disponible pour le tour le plus rapide.
À côté du classement principal se trouvent des classements distincts pour le championnat général, les coureurs de moins de 19 ans et les concurrentes. Les trois premiers de chaque catégorie récoltent de l'argenterie, tandis que le leader du championnat obtient le droit de présenter une plaque spéciale.
Il existe également des incitations tangibles, avec des bonus à gagner pour les meilleurs finisseurs dans les catégories Scratch, Hope et Feminine. Gagnez le titre général du Scratch et vous recevrez les clés d'une Yamaha R9, équipée de pneus Michelin pour la saison suivante.
YAMAHA CHALLENGE 700 – CALENDRIER FSBK 2026
- 3-5 avril 2026 – Le Mans
- 30 avril-3 mai 2026 – Lédenon
- 28-31 mai 2026 – Nogaro
- 18-21 juin 2026 – Pau-Arnos
- 30 juillet – 2 août 2026 – Le Vigeant
- 24-27 septembre 2025 – Magny-Cours
Comme pour tout championnat de course automobile, son coût dépend de votre revenu disponible. Les frais d'inscription sont fixés à 785 € par épreuve si vous participez à la saison complète, ou 835 € pour les courses simples. Pour les pilotes qui se sont déjà demandé ce que cela pourrait être d'échanger des jours de piste contre une grille de départ, le Challenge 700 pourrait être le meilleur moyen de se lancer.
Plus d'informations peuvent être trouvées sur le site officiel.