Depuis son lancement en 2020, la BMW R18 est en quelque sorte une tache dans le cahier des charges de BMW. Les ventes du beau croiseur rétro ont été, au mieux, lentes, et même une série de coutumes sauvages ou le frère Transcontinental axé sur le tourisme n'ont pas pu renverser la fortune de la moto.
BMW ne semble cependant pas prêt à abandonner l’idée. Une nouvelle image partagée par le PDG de BMW, Markus Flasch, le montre aux côtés d'une flotte de modèles R20 entrants.
Il convient de rappeler que BMW n'a pas toujours eu la conduite la plus fluide en ce qui concerne la scène des cruisers et des custom. Avant la R18, la R1200 C était la dernière fissure sérieuse de la marque dans le secteur, et même James Bond en glissant une dans une rue principale dans Tomorrow Never Dies n'était pas suffisant pour en faire un succès. Dans cet esprit, c'est une décision audacieuse pour BMW de s'essayer à nouveau au genre, même si d'après l'image publiée par Flasch, elle semble aborder les choses très différemment cette fois-ci.
Là où les R18 et R1200 C s'appuyaient fortement sur une esthétique de croiseur classique, presque caricaturale, la R20 semble beaucoup plus utile. Dans le message d'accompagnement, Flasch fait même référence à la Yamaha MT-01, en disant : « Yamaha à l'époque a eu le courage de mettre un gros moteur de cruiser dans un châssis sportif. » Cela soulève la question de savoir si la R20 pourrait enfin être la moto qui amènera BMW sur le marché des cruisers via le créneau des cruisers performants.
On sait très peu de choses sur les spécifications techniques de la moto à ce stade, bien que les images montrent des pneus sportifs axés sur la route enroulés autour de ce qui semble être des roues de 17 pouces. Certains détails du concept de l'année dernière demeurent, notamment l'arbre de transmission exposé, la position de conduite agressive et la configuration monoplace, bien que BMW semble avoir remplacé le vaste échappement mégaphone par quelque chose d'un peu plus convivial pour la production.
S'il s'agit vraiment de la dernière étape des tests pour la R20, nous pourrions avoir un premier aperçu complet de la moto et de sa fiche technique à l'EICMA de Milan en novembre prochain.
