Marco Bezzecchi d'Aprilia a fourni des détails sur la réunion secrète des pilotes qui s'est tenue à Phillip Island, où l'ensemble de la grille aurait voté pour savoir si le MotoGP du Qatar devait avoir lieu ou non.
Comme la F1, le MotoGP devrait courir sur le circuit international de Lusail le mois prochain. Cependant, les tensions persistantes au Moyen-Orient signifient que les événements de grande envergure pourraient être soumis à des risques majeurs en matière de sécurité.
Rapportée par The Race vendredi matin, la réunion secrète a eu lieu jeudi soir, qualifiée de « très positive » par Bezzecchi.
Cela étant dit, le pilote italien n'a révélé aucun détail sur la réunion lors de son entretien avec GPOne, déclarant :
« Je pense qu'il est impossible de mettre tout le monde d'accord. Mais ce fut une rencontre très positive, à mon avis, car nous avons tous fait preuve d'une grande maturité pour exprimer nos opinions sans nous déchirer.
« C'est ce qui se passe sur la piste. Je ne peux rien dire [about the discussion]. Mais honnêtement, je ne sais pas à quel point cela a fait du bien. Nous l'avons fait davantage pour nous-mêmes, pour en discuter entre les pilotes.
Les deux tiers de la grille se seraient prononcés en faveur de l'annulation du GP du Qatar, prévu du 6 au 8 novembre.
Mais au moment d’écrire ces lignes, le MotoGP n’a confirmé aucun changement par rapport à ses plans initiaux de course là-bas.
Même si le MotoGP n'a pas indiqué si le vote secret aurait une quelconque influence sur sa décision, il a renouvelé l'espoir d'un syndicat de pilotes à l'avenir.
L'idée a déjà été rejetée par le PDG du MotoGP, Carmelo Ezpeleta, bien que les pilotes aient failli former en 2023 un type de syndicat similaire dirigé par l'ancien pilote de MotoGP et champion du WorldSBK 2014, Sylvain Guintoli.
Ce qui rend l'absence d'un syndicat de pilotes un peu étrange, c'est que la F1 dispose actuellement de la GPDA (Grand Prix Drivers' Association), qui est l'organisme de type syndical pour ses pilotes. Mais comme Liberty Media, propriétaire de la F1, est désormais également en charge du MotoGP, l'idée d'un syndicat de pilotes pourrait devenir une option plus réaliste.
