Les ambitions tout-terrain d'Aprilia ont juste obtenu un gros coup de pouce, alors que le Tuareg 660 de la marque basée à Noale se dirigeait vers une victoire globale historique lors du raid du rallye de Hellas 2025.
Entre les mains de Jacopo Cerutti, le Tuareg n'a pas simplement dominé la classe M5, il a tout battu, y compris les suspects habituels de rallye-race, pour faire le meilleur pas sur le podium global.
Cerutti, qui cimente rapidement son statut de géant en raid de rallye, a été intouchable au cours de sept étapes punissantes, eh bien, six en fait, après qu'un a été en conserve grâce à un temps grec douteux. L'Italien n'a pas seulement remporté sa classe, il a remporté chaque étape M5 et a scellé la victoire globale pour la deuxième année consécutive. Pas mal pour un vélo d'aventure à double cylindre légèrement modifié.
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Souillant le résultat et prouvant que ce n'était pas seulement un spectacle individuel, les coéquipiers Marco Menichini et Francesco Montanari en ont fait un balayage propre du podium M5 pour Aprilia, terminant respectivement deuxième et troisième de classe et troisième et cinquième. Le rallye de Menichini a été défini par la cohérence et la conduite intelligente dans des conditions sombres. Le brouillard, les températures glaciales et les montées Rocky ne l'ont pas empêché de raculer cinq podiums M5 et de verrouiller P2 en classe et un troisième solide au total.
Montanari, quant à lui, a haussé les épaules d'un problème mineur le premier jour pour se remettre en lice. Avec cinq podiums de classe et une navigation serrée, il l'a ramené à la maison en troisième pour la classe M5 et cinquième au classement général.
Cela marque la deuxième année qui exécute le Tuareg a dépassé la classe M5 à Hellas, et avec Aprilia Riders occupant les trois places de podium de classe et deux des cinq principales positions globales, il n'y a aucun doute: le rallye Tuareg est la vraie affaire. Il est rapide, fiable et clairement capable de frapper bien au-dessus de son poids.
Jacopo Cerutti a résumé le résultat en disant:
« C'était sept jours fantastiques de course. Des étapes difficiles, un temps délicat, mais tout a cliqué avec le vélo. Je suis super heureux – nous nous sommes amusés et avons obtenu le résultat. Maintenant, c'est de retour en Italie pour se préparer pour le Motorally. »
Marco Menichini a fait écho au sentiment:
« Le temps était parfois brutal – froid, brumeux – mais j'ai gardé mon rythme et je l'ai ramené à la maison. Un grand merci à l'équipe, maintenant nous nous concentrons sur le championnat italien. »
Francesco Montanari a ajouté:
« Mis à part un hoquet le premier jour, le vélo a été parfaitement frayé.
