Les courses de renaissance de Goodwood 2025 ont été et disparues, avec l'action aussi passionnante et compétitive que jamais, malgré les conditions météorologiques, ce qui rend les coureurs impliqués.
Si vous n'avez jamais regardé une course de renouveau de Goodwood auparavant, vous devriez certainement épargner 25 minutes de votre temps pour le faire. Mais heureusement pour vous, nous sommes ici pour vous dire ce qui s'est passé lors des courses du Barry Sheene Memorial Trophy, et quelle équipe a remporté l'événement général.
La plupart des régions du Royaume-Uni ont souffert de fortes averses au cours du week-end, et Goodwood, basé à Chichester, West Sussex, n'était pas différent. Cela signifiait que le début de la course, un a eu lieu sur une piste mouillée trempée.
Mais si vous pensiez que cela allait empêcher une gamme étoilée de coureurs anciens et actuels de vous détendre, vous vous tromperiez.
Le début a fourni une grande quantité d'excitation, comme il semble toujours le faire, mais pour un cavalier, les choses sont devenues particulièrement velues car il a été vu rapidement à court de tarmac alors qu'il s'aventurait sur l'herbe.
Pour couper court tout suspense que vous pourriez avoir, ci-dessous est une vidéo de la course du week-end dernier, qui comprenait un début de style Le Mans très sommaire.
Race One a finalement suivi le chemin de Billy McConnell et Tony Perkin, avec Steve Plater et Glen English en deuxième. Mais c'est Plater et l'anglais qui a été victorieux à la fin après une troisième place dans la deuxième course, car l'association de McConnell et Perkin n'a pas réussi à terminer dans le top cinq.
La gamme 2025 comprenait divers champions du monde avec Carlos Check et Tom Sykes qui faisaient partie de l'événement, tandis que le vainqueur de 33 fois Michael Dunlop, le vainqueur de l'île de Man, était le nom de la scène de la course sur route, aux côtés de John McGuinness.
L'événement de cette année a vu toute la gamme de grille sur des machines classiques qui ont été construites entre 1948 et 1966, dont beaucoup étaient Norton Manx et Matchless G50 Machines.
