Les couvercles de budget et les fausses étiquettes CE inondent le marché grâce aux vendeurs en ligne uniquement, mais une nouvelle loi pourrait enfin forcer les géants en ligne à jouer selon les mêmes règles de sécurité que votre magasin de vélos local.
Si vous avez déjà fait défiler Amazon, eBay ou Temu et que vous avez été tenté par un casque pour moins que le coût d'une pizza, vous saurez déjà le problème. Ils regardent la pièce, des coquilles à effet de carbone brillant, quelques logos «CE» giflés, peut-être même des critiques élogieuses. Mais gratter la surface et cela devient clair: une grande partie de ces trucs est à peu près aussi protectrice qu'un salade en plastique.
C'est une situation que nous avons mis en évidence il n'y a pas longtemps, lorsque le détaillant en ligne, Bikers Lifestyle, a été contraint de supprimer une énorme quantité de stock de son site Web car il est non certifié et potentiellement très dangereux.
Maintenant, enfin, le gouvernement pourrait être sur le point de faire quelque chose.
Plus tôt ce mois-ci, la British Safety Industry Federation (BSIF), le groupe de consommateurs qui? Et une coalition qui se lit comme les pages jaunes des organisations de sécurité britanniques, a signé une lettre ouverte à Justin Madders MP, le ministre des droits à l'emploi, de la concurrence et des marchés. Le message contenu dans la lettre était clair: arrêtez les marchés en ligne fouettant des produits dangereux et donnez aux magasins de brique et mortier un terrain de jeu. Il s'agit de protéger les consommateurs contre les vendeurs en ligne douteux, mais il y a aussi une lueur de lumière pour les magasins de rue en difficulté du Royaume-Uni.
Pour les motocyclistes, cela compte plus que la plupart. Alors que les maux de prolongation dangereux et les grille-pain en élimination peuvent être un mal de tête, le kit de moto et les vêtements peuvent faire la différence entre la vie et la mort.
NE PAS COAT DU SUCHE. L'équipement de vélo douteux est partout en ligne. Des casques qui se brisent dans les tests de laboratoire, les gants avec une fausse certification, les jeans «blindés» en denim si mince que vous les porteriez à genoux sur votre allée.
Beaucoup de ces produits portent des affirmations comme «ECE 22.06 certifiée» ou «approuvée par CE» alors qu'en réalité ils n'ont jamais été près d'un laboratoire de test. Enquêtes par lesquelles? Et le BSIF a montré à maintes reprises que des produits illégaux et dangereux sont disponibles pour les cavaliers britanniques avec rien de plus que quelques clics. Même lorsque les listes sont retirées, ils réapparaissent souvent sous un nom de vendeur différent en quelques jours, ce qui signifie que les régulateurs jouent à Whack-A-Mole avec des sites Web qui proviennent dans de nombreux cas de l'extérieur de la juridiction de l'UE et du Royaume-Uni.
Et pendant que vous ou moi pourrions regarder un casque de 25 £ et penser, oui, aucune chance, tout le monde ne le fera pas. Un nouveau cavalier, peut-être sur un budget serré, pourrait être attiré par la promesse d'une «protection testée» à la moitié du prix d'une marque reconnue. Le résultat? Un coin entier d'Internet rempli de kit qui a l'air protecteur mais qui ne fait pas partie de la confiance et mettant des vies en danger.
Bricks and Mortar vs the Wild West
Comparez cela aux règles qu'un détaillant approprié doit suivre. Entrez dans un magasin de vélos local à Wolverhampton, Glasgow ou Plymouth et chaque casque, veste et paire de gants doit répondre à des normes de sécurité strictes. Les agents de normes de négociation peuvent inspecter le stock, et si quelque chose n'est pas à la hauteur, la boutique est sur le crochet.
En ligne, c'est une autre histoire. Les marchés comme Amazon, eBay et Temu insistent sur le fait qu'ils sont des «plates-formes», pas des vendeurs. Cela signifie que la responsabilité de la sécurité incombe aux milliers de fournisseurs tiers, dont beaucoup basés en dehors du Royaume-Uni, qui utilisent leurs vitrines. En pratique? Une porte tournante de vendeurs avec très peu de surveillance.
C'est un terrain de jeu inégal. Les magasins légitimes investissent dans des produits conformes, la certification et le suivi. L'autre côté du marché inonde avec un équipement bon marché et dangereux, les sous-coignant. Le BSIF soutient que ce n'est pas seulement dangereux, c'est une compétition injuste.
Entrez la loi sur les landau – et il ne s'agit pas seulement de Prams!
La loi sur la réglementation des produits et la métrologie (PRAM), adoptée en juillet 2025, est censée changer cela. Chez Royal Assentie, les ministres ont promis qu'il «tiendrait des marchés en ligne pour tenir compte des produits dangereux vendus sur leurs plateformes, créant un terrain de jeu à niveau avec des briques et des magasins de mortier».
Pour la première fois, la loi donne aux pouvoirs du gouvernement d'imposer un devoir de diligence sur les marchés en ligne, ce qui les rend légalement responsables de ce qui est vendu via leurs plateformes. Il donne également aux régulateurs les dents pour prélever des amendes lourdes ou prendre des mesures d'application lorsque les plates-formes échouent.
Mais il y a une prise. L'acte est un squelette. La vraie morsure provient de la législation secondaire, les ministres des règles détaillées rédigent actuellement. C'est pourquoi le BSIF, qui ?, Presque toutes les pompiers britanniques, les normes commerciales, la Toy Association et des dizaines d'autres ont empilé avec leur lettre ouverte. Ils veulent s'assurer que les règles finales ne sont pas édulcorées.
La lettre ouverte au député de Justin Madders ne tire aucun coup de poing. Il soutient que:
Les marchés en ligne doivent être responsables de chaque produit vendu, notamment en empêchant les équipements dangereux d'être répertoriés en premier lieu. Il poursuit en disant que les régulateurs doivent être autorisés à frapper des plates-formes avec de lourdes amendes ou des sanctions plus difficiles s'ils ne se conforment pas.
Les réglementations secondaires solides sont le seul moyen d'empêcher les produits dangereux d'inonder le marché britannique, mettant fin à ce qu'il appelle le «double standard absurde» entre les plateformes en ligne et les détaillants physiques.
En anglais simple: Amazon, eBay et co. ne devrait pas pouvoir hausser les épaules et dire que ce n'est pas leur problème plus longtemps.
Pourquoi les motocyclistes devraient se soucier
La coalition soutenant cette lettre est large, y compris tout le monde, de l'Argos à Zurich Insurance. Mais si vous êtes motocycliste, les enjeux sont particulièrement élevés.
Nous roulons déjà en connaissant les risques. Cela fait partie de l'accord. Mais lorsque nous achetons un kit de protection, nous comptons sur lui faire ce qu'il dit sur l'étain. Un casque devrait absorber l'impact. Les gants doivent résister à l'abrasion. L'armure doit rester en place. Ce sont les facteurs qui empêchent une diapositive à basse vitesse dans la rue principale de devenir des mois de réadaptation, de chirurgie ou pire encore.
La montée en puissance de l'équipement dangereuse sape cette confiance. Les fausses marques CE ne sont pas seulement plus difficiles à savoir pour les consommateurs de savoir ce qui est légitime; Ils mettent activement en danger les coureurs, tout en conduisant les magasins appropriés en faillite. Si un détaillant local essaie de vous vendre un casque approuvé de 180 £ ECE 22,06, mais Amazon pompe des couvercles «similaires» pour 30 £, où cela les laisse-t-il?
Les casques prétendant respecter les normes ECE divisés en deux sous l'impact, tandis que les prétendus protecteurs de dos se plient comme du carton sous pression. Dans un cas infâme, une veste bon marché «approuvée par CE» offrait moins de résistance à l'abrasion qu'un sweat à capuche de supermarché.
Le problème n'est pas que l'équipement abordable ne peut pas être sûr. Beaucoup de kit budgétaires des marques établies font un travail solide. Le problème est le flot de produits qui prétendent être testés et certifiés lorsqu'ils ne le sont pas.
La loi sur les lands est saluée comme une chance unique pour moderniser les lois sur la sécurité des produits britanniques pour l'ère numérique. La lettre soutient que sans une forte réglementation secondaire, nous risquons de manquer entièrement cette chance.
Parce que voici la chose: l'application ne fonctionne que si elle a des dents. Les annonces douteuses réapparaissent trop rapidement. Les vendeurs disparaissent et se renomment pendant la nuit. À moins que les marchés eux-mêmes ne soient obligés de prendre des responsabilités, le cycle se poursuit.
La lettre ne mâche pas les mots:
«Seules les exigences claires et solides étayées par des pénalités sévères dissuaderont les marchés en ligne de permettre aux produits dangereux d'apparaître sur leurs plateformes en premier lieu.»
Alors, où cela nous laisse-t-il, les gens qui montent réellement?
Pour l'instant, cela signifie garder vos esprits sur vous. Ne présumez pas que parce que quelque chose est sur une plate-forme de renom, c'est légitime. Vérifiez attentivement les certifications. Tenez-vous à des détaillants de confiance où vous pouvez. N'oubliez pas que si quelque chose semble trop beau pour être vrai, comme un couvercle complet «authentique» pour 20 £, c'est presque certainement le cas.
Mais en regardant vers l'avenir, si le BSIF et ses alliés arrivent, la loi pourrait changer de façon spectaculaire en faveur des cyclistes. L'espoir est que dans quelques années, le Wild West en ligne du kit de moto bon marché et dangereux sera une chose du passé.
Parce que lorsque vous glissez sur la route sur vos coudes ou que vous rebondissez le long du casque de tarmac-premier, la dernière chose que vous voulez vous demander, c'est si l'équipement que vous avez acheté fait réellement ce qu'il a promis.
La moto comportera toujours des risques, cela explique pourquoi nous l'aimons. Mais il y a un monde de différence entre le risque que vous choisissez de prendre, et le danger qui est jeté sur vos genoux par des vendeurs louches et des réglementations laxistes.
La loi sur les landaus est notre chance de mettre cela correctement. Maintenant, c'est au gouvernement de suivre, d'écrire des règles difficiles et de s'assurer que la prochaine fois qu'un cavalier achète un casque en ligne, il les protège comme il devrait.
Parce qu'à la fin de la journée, 19,99 £ peuvent être tentants, mais votre tête vaut plus qu'une pizza à emporter.
