Personnes disons que vous ne pouvez pas réinventer la roue… mais BWM a dit « tiens ma bière ».
Le power haus bavarois a récemment déposé un brevet pour un système de traction avant électrique, qui, selon nous, figurera sur sa future gamme de vélos d’aventure GS.
La conception du brevet ressemble à un système assez similaire à celui du vélo à traction intégrale hybride GS1200 XDrive testé par Bimmer en 2017, avec le moteur électrique / générateur de 33 kW monté sur le moyeu de la roue avant. De même, le nouveau système d’entraînement électrique oblige le pilote à sélectionner s’il est engagé ou non, comme le système XDrive Hybrid 2017.
Vidéo de BMW R 1250 RT VS les rues de Londres – Bike Review
Maintenant, avant de prendre de l’avance, le brevet déposé indique que cette technologie peut être utilisée pour des applications à deux, trois et même quatre roues. Alors mieux vaut ne pas trop s’exciter. Qui sait, peut-être verrons-nous la technologie dévoilée à l’EICMA en novembre ?
