La nouvelle de l’avis d’arrêt des ventes de BMW a été confirmée au petit matin, avec une déclaration publiée par WebBikeWorld, qui aurait été envoyée par BMW North America :
« BMW d’Amérique du Nord s’engage à fournir à nos clients des véhicules qui répondent à leurs attentes. Pour garantir que nos véhicules répondent aux normes les plus élevées de l’industrie, BMW effectue des tests et des évaluations continus.
À la suite d’une récente analyse de qualité, BMW prend des mesures pour évaluer davantage le matériau utilisé dans un composant de son système d’évaporation de moto, qui n’a peut-être pas été produit selon les spécifications du matériau.
« En conséquence, BMW d’Amérique du Nord émet un arrêt temporaire et volontaire des ventes pour tous les modèles de motos BMW neuves et d’occasion en stock chez le concessionnaire, à l’exception des le CE 04.
Cette interruption temporaire des ventes n’est pas liée à la sécurité et les propriétaires de BMW peuvent continuer à conduire leur moto normalement.
La nouvelle a incité un concessionnaire BMW Motorrad aux États-Unis, Hermy’s BMW, en Pennsylvanie, à laisser entendre que cela pourrait être lié aux émissions, car le maxi scooter entièrement électrique CE 04 est toujours autorisé à quitter le showroom. Il est également important de souligner le commentaire selon lequel cela n’est pas lié à la sécurité, ce qui signifie que ceux qui viennent d’acheter des vélos peuvent continuer à les utiliser, et nous supposerions que l’entretien et les ventes au sein du réseau de concessionnaires BMW NA peuvent continuer comme avant. .
Le moment de l’arrêt des ventes tombe à un mauvais moment pour BMW, qui n’est qu’à quelques semaines du dévoilement de son nouveau produit phare, la R 1300 GS. Reste à savoir si ce problème affectera ou non le lancement nord-américain de ce vélo.
