Campagnes de courtage d’assurance pour ajouter la fonction moto à Google Maps

INDE l’a, alors pourquoi pas nous?

Je ne parle pas des himalayens, ni du Taj Mahal.

Non, je veux dire le mode moto de Google Maps…

Introduite à la fin de l’année dernière sur ce qui est le plus grand marché de deux-roues au monde, cette fonction permet de trouver l’itinéraire le meilleur et le plus efficace pour qu’un motocycliste se rende à destination. Il fournit des estimations personnalisées de stationnement, de trafic et d’heure d’arrivée et utilise des itinéraires qui ne sont pas accessibles aux véhicules plus gros.

Alors pourquoi n’est-il pas venu en Angleterre ? Nous ne sommes pas sûrs, mais si le courtier d’assurance moto Carole Nash parvient à ses fins, cela pourrait bientôt arriver.

L’entreprise est en retard une pétition en ligne pour amener la fonction en Grande-Bretagnecitant des études qui prouvent que les trajets domicile-travail à deux roues aident à réduire les embouteillages.

Selon la Fédération des associations européennes de motocyclistes (FEMA), les déplacements à moto dans les grandes villes européennes peuvent être jusqu’à deux tiers plus rapides que le même itinéraire emprunté par une voiture. Par conséquent, les estimations de temps affichées sur Google Maps sont inexactes pour les motards. Une étude de Transport and Mobility Leuven est plus précise, affirmant que si seulement 10 % des voitures sur la route étaient remplacées par des motos, la congestion serait réduite de 40 %.

Jusqu’à présent, la pétition change.org, qui vise Google et Google Maps, a reçu 184 signatures.

La Motorcycle Industry Association (MCIA) soutient la campagne, avec le PDG Tony Campbell raconter Inside Bikes: ‘MCIA soutient pleinement l’appel à Google Maps pour introduire les temps de trajet des deux-roues motorisés. Les temps de trajet en voiture ne sont tout simplement pas précis pour les cyclistes ou les deux-roues motorisés, car ils réduisent les embouteillages aux heures de pointe dans le temps que vous attendez pour vous déplacer dans un trafic fluide. Cela a été confirmé par une série de City Challenges dans de nombreuses villes européennes, dont plusieurs au Royaume-Uni.