CFMoto 800NK lance, pour atterrir chez les concessionnaires britanniques le mois prochain

Le CFMoto 800NK a été officiellement dévoilé par le constructeur chinois, offrant un look agressif et une variante « Advanced ».

Le 800NK est le produit de l’accord entre CFMoto et KTM qui voit le premier produire un moteur bicylindre de 799 cm3 que le second utilise dans les actuels 790 Duke et 790 Adventure.

Le même moteur utilisé dans ces deux exemples de la liste de la marque autrichienne est utilisé dans le 800NK, qui bénéficie de puissances de pointe de 95 ch et de 79 Nm de couple.

Les caractéristiques du moteur sont réglables via trois modes de conduite : « Sport », « Street » et « Rain ». De plus, le 800NK est équipé de série d’un régulateur de vitesse et d’un embrayage à glissement.

Le réglage est également disponible dans la suspension, qui provient de KYB (quelque chose qui distingue le vélo de son homologue autrichien équipé de WP). La marque japonaise fournit des fourches avant USD de 43 mm entièrement réglables et l’amortisseur arrière unique.

La hauteur de selle du vélo a également deux options. La hauteur standard est de 795 mm, mais une option de 820 mm est également disponible.

En restant avec le châssis, le cadre est tubulaire en acier chromoly, comme sur la KTM 790 Duke, bien que CFMoto ne précise pas si le moteur LC8c agit comme un élément sollicité du cadre dans le 800NK comme il le fait dans son parent KTM.

Les freins proviennent de J.Juan, comprenant des étriers radiaux à quatre pistons à l’avant serrant deux disques de 320 mm et un étrier à un piston combiné à un seul disque arrière de 260 mm. Le freinage est également assisté par l’ABS de Bosch.

Le CFMoto 800NK est également livré avec une gamme d’éléments en option. Ceux-ci inclus:

• Housse de siège arrière
• Selle du pilote Ergo
• Rétroviseurs d’extrémité de guidon
• Leviers de frein et d’embrayage réglables
• Barre de chute
• Essieux
• Kit de bonde anti-choc
• Système de repose-pieds réglable
• Aileron avant

CFMoto 800NK Avancé

Le CFMoto 800NK Advanced offre des spécifications légèrement supérieures à la version standard. Cela commence par l’ajout d’un levier de vitesses rapide et d’un amortisseur de direction (de série sur la KTM susmentionnée, bien qu’il s’agisse d’une unité WP). Le poids est également augmenté de 3 kg par rapport au vélo standard, à 189 kg, en grande partie à cause de l’ajout d’un tableau de bord TFT de huit pouces, qui nécessite un guidon différent par rapport au vélo standard. L’appareil est compatible avec Apple CarPlay.

Le CFMoto 800NK sera disponible chez les concessionnaires CFMoto agréés au Royaume-Uni en juillet 2023 au prix de 6 999 £. Il existe également des offres de financement PP à 3,9 % et PCP à 4,9 % actuellement disponibles pour les clients. La disponibilité et les prix du CFMoto 800NK Advanced restent à confirmer.

Visiter le Site Web CFMoto pour trouver votre revendeur le plus proche.

Spécifications CFMoto 800NK 2023