Yamaha YBR125
Le Yamaha YBR125 est devenu le vélo incontournable pour les cyclistes débutants, sa faible puissance et son faible poids signifient qu’il est bien adapté au développement du contrôle du vélo, car il est facile à tourner et la puissance délivrée est indulgente.
Le transport bon marché résume le YBR125, ils sont pratiquement résistants aux chocs et les pièces de rechange sont douces pour le solde bancaire, et pour la consommation de carburant, le monocylindre à quatre temps de 125 cm3 est très économe, atteignant environ 100 mpg.
Comme ils sont un excellent point de départ, ils sont souvent utilisés pour renforcer la confiance avant que les coureurs ne progressent vers quelque chose de plus grand. Pour cette raison, il est possible d’obtenir un modèle relativement nouveau pour moins de notre budget fixé et avec un faible kilométrage, ce qui précède est un modèle YBR 2008 qui a été annoncé pour 1 495 £ avec 2 600 miles et un seul propriétaire, économisant 1 000 £ sur un nouveau modèle.
Moteur: 124cc, refroidi par air, monocylindre à quatre temps
Pouvoir: 11 ch
Lester: 125 kg
Fourgonnette Suzuki RV125
Presque identique à la plage à deux temps des années 1970, la Suzuki Van Van a été introduite dans le 21e siècle avec un moteur à quatre temps refroidi par air de 12 ch, mais a conservé une ambiance vintage avec un style rétro et des pneus épais.
Le RV125 ressemble à un vélo jouet adulte et sa faible hauteur de selle de 770 mm le rend parfait pour les cyclistes de petite taille et son faible poids total est très facile à gérer.
Le vélo apportera une touche de fraîcheur californienne à votre trajet et cet exemple a un faible kilométrage de 4 100 miles et est annoncé pour 1 895 £.
Moteur: 124cc, refroidi par air, monocylindre deux temps
Pouvoir: 12 ch
Lester: 120 kg
Honda Varadero 125
Le bébé Varadero est un navetteur solide avec un look d’aventure, en plus de la qualité de construction renommée de Honda, le vélo est confortable et a une présence rassurante sur la route.
Comme c’est celui qui a l’allure d’un gros vélo, le Varadero est idéal pour les cyclistes longilignes, ce n’est qu’un 125 mais ses proportions donnent l’impression qu’il a une capacité plus proche du grand frère Varadero XL1000.
La plupart des Varaderos ont tendance à avoir un kilométrage plus élevé que les autres 125 sur le marché de l’occasion, ce modèle 2005 prouve qu’ils peuvent être trouvés car il est venu avec un très bas 5 663 miles pour 2 000 £.
Moteur: 124cc, refroidi par air, bicylindre en V à quatre temps
Pouvoir: 15 ch
Lester: 154kg
Aprilia RS125
Ce qui distingue l’Aprllia RS125 de ce groupe, c’est son moteur à deux temps. C’est aussi le meilleur vélo pour satisfaire tous les besoins de conduite rapide, ce qui le rend parfait pour les coureurs en herbe et les débutants en moto.
L’Aprilia RS125 a un look GP combiné à un châssis léger et compact pour une maniabilité superbe, elle dispose également de freins de premier ordre et d’un moteur à deux temps puissant et râpeux. Comme il s’agit d’un deux temps, sa nature même est très délicate et il y a une réputation selon laquelle les RS125 peuvent être peu fiables, ce qui les rend coûteux à utiliser. Vous devriez être en sécurité tant que vous en prenez soin avec une huile de haute qualité et des entretiens réguliers.
Lorsque vous recherchez un RS125, il peut être difficile de trouver un spécimen vraiment propre, alors soyez toujours conscient de son historique. Il est possible de trouver un bon exemple car nous avons repéré ce modèle 2005 avec 8 631 miles et un seul propriétaire pour 1 800 £.
Moteur: 124cc, refroidi par liquide, monocylindre deux temps
Pouvoir: 33 ch
Lester: 115kg
Honda CG125
Fiable, fiable et robuste sont tous des mots parfaits pour décrire le CG125 à l’épreuve des balles et même si Honda l’a peut-être abandonné, ce navetteur à petit budget sera toujours branché.
Alors que le CG est plus susceptible d’offrir des pizzas plutôt que du piquant, il est peu probable qu’il vous apporte un sourire provoqué par l’adrénaline, mais ce qu’il fera et fait depuis 1975, c’est de vous déplacer, de commencer chaque matin et d’être l’idéal banlieusard.
Le CG125 est bon marché, mais c’est l’un de ses arguments de vente forts car l’histoire de longue date et assurée signifie qu’il existe une multitude de pièces de rechange à un prix abordable et qu’il est facile à entretenir grâce à ses fondamentaux de base.
Ils varient en prix; des CG hagards mais toujours fonctionnels pour quelques centaines à ce modèle 2007 qui ressemble à un coureur propre avec seulement 900 miles au compteur pour 1 695 £.
Moteur: 124cc, refroidi par air, monocylindre à quatre temps
Pouvoir: 11 ch
Lester: 114kg
