Discussion : La police se concentre-t-elle sur les mauvaises infractions ?

QUAND il s’agit de l’application de la loi sur les routes, nous n’entendons presque jamais parler de campagnes autres que la vitesse ou l’alcool au volant. Mais j’arrive rapidement à la conclusion qu’il y a un problème plus grave qui n’est tout simplement pas traité par la loi; conducteurs qui ne le font tout simplement pas se soucier sur ce qu’ils font.

Pratiquement tous les jours, je vois une conduite épouvantable. Bien sûr, parfois, c’est une vitesse inappropriée, ou quelqu’un qui est manifestement sur le chemin du retour du pub après un couple de trop, mais bien plus souvent, les dangers sont causés par des conducteurs qui n’ont clairement aucun intérêt à bien conduire un véhicule. C’est un rappel qu’en tant que cyclistes, nous sommes rares dans la mesure où nous nous soucions en fait plus qu’un instant de notre mode de transport et de notre capacité à le gérer. Pour la grande majorité, la voiture n’est qu’un appareil pour se rendre d’un point à un autre. Ils ne savent pas comment il fonctionne, pourquoi il se comporte comme il le fait ou, surtout, comment s’en occuper correctement. Et ils s’en fichent non plus.

Le résultat? Mauvaise conduite. Pas mal de la même manière qu’un garçon coureur qui fonce dans un lotissement est mal, ou mal comme un ivrogne qui se fraye un chemin sur la route dans quelques tonnes de métal. Mais mauvais quand même et souvent dangereux en conséquence.

Mes bestioles personnelles ? Commençons par le défaut d’indiquer. C’est peut-être juste moi, mais ça semble empirer. Non seulement c’est ennuyeux (quelle frustration de devoir s’arrêter à un rond-point simplement parce que la personne qui arrive par la droite n’est pas capable d’indiquer qu’elle tourne à gauche ?) mais cela montre un incroyable manque de respect pour le tout le processus de conduite. Je veux dire, à quel point est-il difficile d’indiquer? Cela prend le mouvement d’un seul doigt, et pourtant des pans entiers de la population ne peuvent pas se donner la peine de le faire. Et s’ils ne peuvent pas être obligés de faire cela, qu’est-ce qu’ils n’ignorent pas d’autre lorsqu’ils sont au volant ?

Pire encore, ceux qui voient leurs voitures comme une sorte de vitrine pour leurs personnalités (généralement rabougries). Ceux avec des trucs suspendus à leurs miroirs, par exemple; ils ne se soucient pas que leur ours en peluche/dés moelleux/football miniature ou quoi que ce soit signifie qu’ils ont ajouté un énorme angle mort – juste qu’il y a une chose qui se balance pour occuper leur petit esprit, un peu comme le mobile d’un bébé.

Et en parlant de bébés, les panneaux « bébé à bord », les autocollants « taxi de maman » et les minuscules maillots de football dans la fenêtre arrière sont tout aussi mauvais. Croyez-moi, je me fiche de l’équipe que vous soutenez, je ne modifierai pas ma conduite parce qu’il y a un bébé dans votre voiture et cela n’a aucune importance pour moi que vous soyez maman ou non. Ce qui m’importe, c’est de savoir si vous avez réellement vu que je suis derrière vous, et ces choses qui obscurcissent votre vision signifient qu’il y a de fortes chances que ce ne soit pas le cas. Aujourd’hui, j’ai croisé une voiture avec toute sa lunette arrière bloquée par une énorme montagne d’ours en peluche sur la plage arrière. Quelles sont les chances que son conducteur parle plus tard à ses amis de la moto effrayante qui ‘venu de nulle part‘ et l’a rattrapée ? Oh, et oui, c’était une femme qui conduisait à cette occasion, mais les deux sexes sont également à blâmer la plupart du temps.

Il semble fou que les voitures modernes soient de plus en plus remplies de gadgets de sécurité électroniques – indiquant au conducteur s’il s’écarte de sa voie, avertissant des véhicules dans leurs angles morts, émettant un bip s’ils sont sur le point de faire marche arrière sur un petit enfant. L’existence même de ces choses indique que le manque de soins et d’attention a des proportions épidémiques, et pourtant, elles ne font qu’encourager davantage les conducteurs de voiture (le «conducteur» suggère trop d’absorption et d’interaction dans le processus) à accorder encore moins d’attention à ce qu’ils font.

Parmi la propagande « la vitesse tue » et les répressions policières, ne pouvons-nous pas, s’il vous plaît, organiser une campagne occasionnelle pour amener ces personnes qui n’ont tout simplement aucun intérêt à ce qu’elles font à quitter la route ou à participer à une sorte de programme de réhabilitation pour se réengager leur cerveau lorsqu’il s’agit de conduire un véhicule?

Avec tout cela à l’esprit, qu’est-ce qui vous énerve lorsque vous êtes sur la route ? Faites-le nous savoir et nous établirons une liste des plus grandes irritations, et peut-être même verrons-nous ce qui peut être fait pour les éliminer.