LES modèles Yamaha RZ250 et RZ350 étaient deux vélos qui vivent longtemps dans la mémoire de nombreux pilotes. Vendus au Royaume-Uni, ils étaient bien sûr connus sous le nom de RD250 et RD350, et ils étaient et sont toujours parmi les modèles les plus appréciés de Yamaha.
Et nous avons (peut-être) de bonnes nouvelles pour tous les fans de motos teintées de rose, car le mois dernier, Yamaha a protégé les surnoms RZ250 et RZ350 dans son Japon natal. Comme le Japon était l’un des marchés où la Yamaha RD était vendue sous la bannière RZ, avec un peu de strabisme et une bonne dose de café, il n’est pas difficile de s’exciter à l’idée d’un éventuel retour des deux modèles. Mais est-ce que ça va vraiment arriver ?
Malheureusement pour nous, c’est hautement improbable. Tout d’abord, si Yamaha voulait lancer une arme de route et de piste à deux temps sur le monde, il devrait sauter à travers tant de cerceaux d’émissions que le produit final serait assez édulcoré, et peut-être assez cher pour couvrir tout cela le travail de développement.
Il est plus probable que ce qui se passe ici soit que Yamaha se tourne vers le passé pour aider à façonner son avenir et aimerait utiliser le nom RZ sur certains de ses modèles à quatre temps à moteur conventionnel. Non seulement cela plairait aux cyclistes plus âgés à la recherche d’un vélo moderne avec une touche rétro, mais lorsqu’il s’agit d’acheter un vélo pour votre progéniture nouvellement licenciée, les parents seront probablement attirés par un nom qui évoque des souvenirs de leur propre jeunesse. . Nous avons vu une chose similaire avec la Yamaha R7 récemment publiée. Pour beaucoup, le nom signifiait le retour d’un vélo de sport à quatre cylindres en ligne de 750 cm3 construit et perfectionné sur la piste. Le produit que nous avons obtenu était très différent, bien que tout aussi amusant à conduire sur la route et sur la piste !
Il y a une dernière raison, un peu plus ennuyeuse, pour laquelle ces noms pourraient faire la une des journaux, et c’est simplement parce que Yamaha ne veut pas perdre les droits de deux modèles très célèbres. « Utilisez-le ou perdez-le », c’est ainsi que l’on dit, et c’est la même chose lorsqu’il s’agit de marques sur des choses comme les noms de modèles pour les produits. Il est tout à fait possible que Yamaha fasse simplement du ménage pour s’assurer qu’aucun autre fabricant ne puisse utiliser le nom et se greffer sur son héritage historique.
