L'équipe Aruba.it Racing Ducati a dévoilé sa livrée WorldSBK 2026 avant la première manche de la saison.
Comme on pouvait s’y attendre, la peinture est rouge – qui l’aurait cru ! – avec Aruba.it entamant sa 12e saison en tant que sponsor titre de l'équipe d'usine de la marque de Bologne en WorldSBK.
C'est un partenariat qui a jusqu'à présent remporté deux titres mondiaux, tous deux grâce à Alvaro Bautista, qui a remporté la couronne WorldSBK en 2022 et 2023.
Le départ de Bautista est donc une partie importante de l'histoire de Ducati à l'approche de la saison 2026, l'Espagnol ayant rejoint l'équipe satellite Barni pour être remplacé par Iker Lecuona en tant que coéquipier de Nicolo Bulega.
Au cours de leurs deux saisons ensemble au sein de l'équipe d'usine, Bulega a complètement surclassé Bautista, remportant 20 courses au cours des deux dernières saisons, contre trois pour Bautista. L'Espagnol a également terminé derrière son jeune coéquipier au classement des pilotes des deux saisons puisque Bulega est allé se battre contre Toprak Razgatlioglu en 2025 notamment.
Bulega n'est qu'à 13 points du titre 2025, et avec Razgatlioglu n'étant plus en WorldSBK, la voie vers la victoire semble ouverte pour lui cette année, même si les préparatifs pour ce qui sur le papier devrait être une saison simple et dominante ont été loin d'être simples, avec le développement de la nouvelle Ducati Panigale V4 R entravé par la pluie lors des essais de janvier à Jerez puis à Portimao.
Malgré tout, Bulega est en position de force à l'approche de cette saison, et c'est peut-être son nouveau coéquipier Lecuona, qui a jusqu'à présent décroché deux podiums en WorldSBK, qui est le mieux placé pour se battre pour le Champion du Monde Supersport 2023.
Bimota
Bimota a également tenu sa présentation de saison ce soir (3 février). Alex Lowes et Axel Bassani restent dans l'équipe cette année après que Lowes ait emmené le nouveau KB998 sur quatre podiums la saison dernière.
Les couleurs de l'usine italienne soutenue par Kawasaki restent quasiment les mêmes cette année, avec une livrée à dominante rouge et blanche. Le vert introduit à Misano l'année dernière reste également, même si le bleu profond est remplacé par du noir.
