Ce n'est pas souvent que je parcours le site Web d'une marque et que je repère un couvercle MX rétro qui me fait m'exclamer « Je veux celui-là » avec une voix d'Andy de Little Britain.
Le MTR Vintage MX Evo, que vous pouvez récupérer chez Louis Moto, était l'un de ces moments, et moins d'une semaine après l'avoir repéré en ligne, je me suis retrouvé à parcourir les routes de montagne au-dessus de Palm Springs sur le nouveau Royal Enfield Bear 650 portant ce qui pourrait être l’un des couvercles rétro les plus cool que j’ai jamais possédé.
Tout compte fait, j'utilise le casque depuis environ un mois, conduisant principalement des vélos nus et des scramblers et j'ai parcouru environ 500 miles en le portant.
Prix, couleurs et tailles
L’aspect le plus attrayant du couvercle, mis à part le style, est probablement le prix. Le prix conseillé n'est que de 149,99 £, bien qu'au moment de la rédaction, il soit disponible au prix avantageux de 75,15 £ – ce prix est cependant sujet à changement à tout moment.
En termes de taille, vous disposez de six options allant du XS au XXL. Je suis normalement un médium dans un AGV, Arai, Shark ou Shoei (environ 57 à 58 cm), j'ai donc opté pour cela avec le MTR. L'ajustement est très ajusté et j'aurais peut-être pu opter pour une taille plus grande tout en restant en sécurité, mais je ne suis pas opposé à avoir des casques bien ajustés, donc je suis satisfait de mon choix.
Le couvercle est disponible en deux options de couleurs, soit le blanc mat avec des rayures noires (tel qu'il est porté), soit une version noire mate avec des graphismes « avant-gardistes » mais si européens « MTR True Passion ».
Inclus dans la boîte, vous recevez la visière pop-on obligatoire et le sac de transport souple. Cependant, vous ne recevez pas de lunettes, vous aurez donc besoin des vôtres ou serez assez heureux de porter des lunettes de soleil une fois qu'elles arriveront.
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Confort
Un domaine dans lequel un couvercle économique vous montrera normalement ses vraies couleurs est celui du confort. Trop souvent, des couvercles bon marché et joyeux peuvent être abandonnés par des intérieurs mal ajustés et des matériaux qui laissent beaucoup à désirer. Heureusement, ce n'est pas le cas du MTR, car la doublure intérieure est extrêmement douce et confortable avec une sorte de revêtement en faux velours. Vous obtenez même un joli contour en cuir souple recouvrant l’ouverture de la visière du couvercle et l’ouverture inférieure. La garniture en cuir est une petite caractéristique et même si elle n'ajoute pas au confort lorsque vous portez le casque, elle lui donne un aspect et une sensation haut de gamme, ce qui est une touche agréable, surtout pour un produit à ce niveau de prix.
Sur la route, ce n'est évidemment pas le casque le plus silencieux que j'ai jamais porté – compte tenu de l'ouverture frontale ouverte et de la visière tronquée montée à l'avant – et des bouchons d'oreille sont indispensables si vous comptez dépasser 50 mph (bien que ce soit généralement conseillé avec tous les couvercles). En dessous, cependant, il n'est en fait pas trop bruyant, peut-être grâce à un ajustement si serré, ce qui signifie qu'il n'y a pas de poches d'air intérieures où le bruit des turbulences du vent peut être amplifié.
J'ai rencontré pas mal de secousses à vitesse d'autoroute, encore une fois, le pic est le coupable le plus probable ici, mais il suffit de regarder le casque pour se rendre compte qu'il ne sera pas aussi soyeux lorsqu'il percera l'air qu'un casque. Arai Quantic le sera.
D'autres améliorations de confort se présentent sous la forme d'aérations branchiales sur la mentonnière du couvercle, mais étant donné la conception ouverte et aérée du MTR, vous aurez du mal à en ressentir les avantages – je ne pourrais même pas lorsque vous roulez sous un soleil californien à près de 30 degrés Celsius. Dans cet esprit, ce ne sera pas le casque que vous porterez toute l’année, à moins que vous ne soyez un amateur d’armes par temps froid, bien sûr.
Devriez-vous acheter un MTR Vintage MX Evo ?
Pour moi, c'est la casquette que je porterai lors des sorties en été et au début de l'automne, lorsque je m'inquiète moins d'aller vite et que je recherche plutôt quelque chose qui a l'air cool et qui soit très confortable.
Son rapport qualité-prix est également extrêmement bon, que ce soit au prix conseillé ou au prix ridiculement bas auquel il est actuellement répertorié. Compte tenu de son apparence, de son confort et du peu que vous devrez dépenser pour en obtenir un, il n'y a vraiment pas grand-chose à détester chez ce nouveau venu dans le secteur des casques rétro.
Vous pouvez trouver plus d'informations et les prix à jour pour ce casque sur le site officiel.
