Alvaro Bautista a déduit que Jonathan Rea était « intentionnellement » venu vers lui avec un mouvement « hors limites » qui a entraîné l’expulsion dramatique du leader du Championnat WorldSBK 2022 de la deuxième course à Magny-Cours.
Bautista et Rea se bousculaient pour la deuxième place au deuxième tour lorsque ce dernier a glissé à l’intérieur de la Ducati de son rival mais a continué à l’accrocher, provoquant une touche qui a envoyé Bautista dans le bac à gravier et hors de la course.
Point d’éclair dramatique dans ce qui a été une lutte à trois largement propre pour le titre WorldSBK 2022 impliquant Bautista, Rea et Razgatlioglu, le pilote Kawasaki s’est vu infliger une pénalité pour un long tour – qui l’a d’abord ramené à la septième place – en guise de punition avant de riposter à cinquième au drapeau.
Alors que les dégâts causés à son avance dans les points – maintenant 30 points contre 31 points au début du week-end – ont été atténués par les scores faibles/aucuns de ses rivaux dans la première course, Bautista était néanmoins furieux contre la conduite agressive « inacceptable » de son rival.
« La manœuvre était hors limites, pour moi. Ce n’était pas une erreur de Jonathan, il est venu intentionnellement vers moi. Je pense que c’est inacceptable, ce genre de choses, venant de n’importe quel pilote mais surtout venant d’un grand Champion comme lui.
« Ce genre d’action, il a montré qu’il est très rapide, très courageux, c’est un champion. Il a gagné dans le passé, il gagne, il est resté devant, mais il a montré qu’un champion ne peut pas faire ce genre d’action. Pour moi, c’est inacceptable.
L’Espagnol a également tourné sa colère contre les commissaires de course pour s’être contenté d’une seule pénalité pour un long tour pour Rea, Bautista affirmant que ce n’était « pas juste » qu’il était toujours autorisé à accumuler des points solides.
« C’est bien pour le championnat mais, pour moi, c’est étrange pour moi que si les commissaires considèrent que c’était une mauvaise manœuvre de Jonathan et qu’ils lui ont donné une pénalité pour un long tour, je pense que ce n’est pas suffisant. Je sors de la course et il termine à la cinquième place ; Je pense que ce n’est pas juste.
Rea face à une lutte difficile pour le titre WorldSBK
Rea, quant à lui, a défendu le dépassement en disant que même s’il était « vraiment désolé » que Bautista ait été contraint à un accident, il maintient qu’il « n’a pas fait exploser » son propre virage comme son rival.
« Tout d’abord, je suis vraiment désolé qu’il soit tombé. Il y a eu des contacts là-bas. Je suis déjà allé le voir et lui ai présenté mes excuses et donné mon point de vue. Je l’ai écouté donc, pour moi, j’ai tourné la page maintenant. Je suis arrivé au virage 13 sans aucune mauvaise intention.
«Je n’avais qu’à faire une passe; Je savais que Toprak serait le gars avec le rythme. J’ai essayé de faire un bon dernier secteur avant la longue ligne droite arrière. Je suis descendu à l’intérieur, il s’est engagé à l’apex donc, bien sûr, il y a eu contact.
« Pour moi, ce n’était pas une manœuvre au-dessus de la ligne. J’ai fait mon sommet. Je n’ai pas soufflé mon propre coin. Bien sûr, je suis désolé qu’il ait perdu des points; Je ne veux pas rouler de cette façon. J’ai eu la pénalité. Je ne savais pas si je devais m’attendre à quelque chose ou non et j’ai dû le prendre.
Quoi qu’il en soit, après avoir chuté lors de la première course, un cinquième dans la deuxième course et un troisième dans la Superpole Race en ont fait sa manche WorldSBK la plus faible depuis son arrivée chez Kawasaki en 2015.
Cela signifie que l’Ulsterman est confronté à une tâche ardue pour se remettre dans la lutte pour un septième titre WorldSBK, maintenant à 47 points de Bautista en tête.
