Une nouvelle Honda Fireblade pourrait être en route pour 2024, et pourrait potentiellement être une sorte d ‘«édition finale» avant que les réglementations sur les émissions ne commencent à se resserrer.
Le site japonais Vélo Web considère qu’une nouvelle Honda CBR1000RR-R Fireblade sera en route pour 2024 alors que le plus grand fabricant de tous se lance sur son vélo de sport phare avant que les réglementations sur les émissions ne rendent la puissance plus difficile à extraire.
La dernière itération de la Fireblade produit 215 chevaux et était largement considérée au moment de sa création en 2020 comme l’effort majeur de Honda pour essayer de se remettre au sommet des courses dérivées de la production (c’est-à-dire superbike).
Jusqu’à présent, cela n’a pas entièrement fonctionné. La moto n’a remporté aucune course en WorldSBK, bien qu’elle ait connu plus de succès au Japon, notamment aux Suzuka 8 Hour qu’elle a remportées plus tôt cette année.
Le problème fondamental de la moto est qu’elle est conçue et développée autour des pneus Bridgestone, mais en WorldSBK, ils utilisent des Pirelli. Le championnat du monde de Superbike introduira des « super concessions » à grande échelle à partir de 2023, dans le but d’aider à amener des constructeurs comme Honda et BMW vers l’avant avec Ducati, Kawasaki et Yamaha.
Honda, cependant, semble également vouloir prendre les choses en main, selon Webike, qui suggère qu’une nouvelle moto sera prête pour 2024, avec une première publique au Tokyo Motor Show en octobre 2023.
Une nouvelle Fireblade serait potentiellement une dernière édition de la moto avant que la réglementation sur les émissions ne se resserre. Le nouveau vélo devrait toujours adhérer à la norme actuelle Euro5, après quoi les nouveaux vélos seraient plus restreints.
Pour l’instant, c’est une idée purement spéculative. Il n’y a rien d’officiel pour le moment, mais à certains égards, il serait logique que Honda essaie d’obtenir une «pleine puissance» de plus, comme le dit Webike, Fireblade, même s’il s’agissait d’une mise à jour plus du châssis que du moteur en tant que « Adaptation Pirelli ».