Les projets de Honda en MotoGP pour 2027 commencent à prendre forme, après que la société japonaise a révélé sa première signature de l'ère 850cc.
La star colombienne David Alonso passera en MotoGP avec Honda, cependant, un détail majeur concernant sa signature n'a pas été confirmé. Honda affirme qu'Alonso a signé un contrat pluriannuel sans préciser s'il roulera pour l'équipe d'usine HRC ou pour l'équipe LCR de Lucio Cecchinello.
Ce que nous savons, c'est que l'un des sièges d'usine du HRC sera occupé par Fabio Quartararo, après que Honda ait confirmé son arrivée peu de temps après avoir annoncé l'arrivée d'Alonso dans l'entreprise.
Honda pourrait hésiter à révéler où Alonso roulera, car elle n'a peut-être pas encore pris cette décision.
Le compatriote de Quartararo, Johann Zarco, restera chez Honda la saison prochaine, son contrat actuel n'expirant que fin 2027. Le coéquipier de Zarco en LCR, Diogo Moreira, sera également de nouveau à bord d'une Honda la saison prochaine, après que le Brésilien a signé un contrat pluriannuel qui a débuté cette année.
Cependant, il n'est pas clair si Honda gardera les choses inchangées chez LCR et donc promouvra Alonso directement dans l'équipe d'usine, ou si Alonso sera placé chez LCR avec Moreira rejoignant l'équipe officielle HRC.
Peu importe qui atterrira dans quelle équipe pour 2027, la gamme Honda 2027 a franchi une étape majeure vers sa finalisation avec l'ajout d'Alonso, devenu champion du monde Moto3 en 2024.
Alonso, qui participe cette année à sa deuxième saison en Moto2, occupe actuellement la quatrième place dans la course au titre. Alonso a une place et un point d'avance sur son coéquipier de CFMoto, Dani Holgado, qui lui-même passe en MotoGP en 2027 avec Gresini Racing.
