Indian Motorcycle a dévoilé un trio de modèles Signature Series personnalisés en usine, et même s'ils comptent parmi les motos les plus belles à porter le célèbre logo de coiffe ces dernières années, il y a un hic. Vous ne pouvez pas les acheter au Royaume-Uni ou en Europe.
La nouvelle gamme Signature Series reprend trois des grands tourers américains existants d'Indian et leur donne le type de traitement de peinture et de garniture qui serait normalement l'apanage d'un constructeur personnalisé. Les motos ressemblent tout à fait aux offres spéciales d'usine haut de gamme, mais pour l'instant, elles se dirigent exclusivement vers les concessionnaires aux États-Unis et au Canada.
En tête de la gamme se trouve la Challenger Elite, qui s'inspire de Gene « Alabama Flash » Walker, le pilote qui a établi un record de vitesse sur terre indien de plus de 186 mph en 1920. La moto reçoit une peinture tricolore saisissante avec des détails finis à la main, des finitions noircies, des haut-parleurs PowerBand Audio Plus et le bicylindre en V 112ci PowerPlus d'Indian produisant 126 ch et 133 lb-pi de couple.
Le Pursuit Elite le rejoint, qui suit une recette similaire mais l'intègre dans la plate-forme de tourisme de luxe d'Indian. Il reçoit la même mise à niveau du moteur 112ci, le même système audio haut de gamme et la même plaque de production numérotée individuellement, ainsi qu'une finition de peinture complexe inspirée de l'héritage et des racines militaires de la marque.
Le vélo final est le Chieftain Elite, basé sur le bagger propulsé par Thunderstroke de la société. Il troque ses performances pures contre le caractère d'un bicylindre en V de la vieille école, mais reçoit le même traitement cosmétique haut de gamme, avec des détails peints à la main, des insignes exclusifs et des garnitures haut de gamme partout.
Les chiffres de production des trois vélos sont faibles, ce qui ajoute à l'exclusivité. Seulement 350 Challenger Elites, 250 Pursuit Elites et 350 Chieftain Elites seront construits dans le monde. Malheureusement, le monde ne semble pas inclure actuellement le Royaume-Uni.
Indian a confirmé que la gamme Signature Series est destinée uniquement aux marchés nord-américains, ce qui signifie que les coureurs britanniques et européens devront les admirer de loin à moins que la société ne décide d'élargir la disponibilité plus tard.
Reste à savoir si cela se produira à l'avenir, mais si l'on en croit la réaction à ces vélos, les acheteurs intéressés ne manqueraient certainement pas s'ils faisaient un jour le voyage de l'autre côté de l'Atlantique.
