La Harley-Davidson Pan America 1250 a remporté une nouvelle victoire sur terre, en montant sur la plus haute marche du podium dans la catégorie Maxi Trail au rallye tout-terrain Baja Aragon.
Le fait que Pedrero pilote une version de série de cette machine d'aventure de grande cylindrée rend cet exploit encore plus spécial. Il est d'autant plus impressionnant qu'il a terminé à la 21e place du classement général. Plus précisément, il a terminé en première position (sur neuf) dans la catégorie Maxi Trail et 21e (sur 83) au classement général. Étant donné que de nombreuses autres motos engagées dans l'événement seraient des motos de rallye beaucoup plus légères dérivées de machines d'enduro 450cc – ou même des motos d'aventure de poids moyen plus légères et plus axées sur l'aventure, comme l'Aprilia Tuareg 660 qui a remporté la catégorie Multicylindre et terminé 11e au classement général avec Jacopo Cerruti – est un véritable exemple de réussite.
La Baja Aragon est ouverte aux concurrents à deux et quatre roues et est souvent considérée comme l'une des courses tout-terrain les plus difficiles après le Rallye Dakar en raison du terrain difficile et de la chaleur extrême rencontrée dans le désert espagnol. Depuis 2013, le rallye se déroule dans la région de Teruel, et l'événement le plus récent a eu lieu dans les régions de Jiloca et d'Albarracín, et a été qualifié d'« édition XL » du rallye.
S'exprimant après la course, Kolja Rebstock, vice-président régional de Harley-Davidson pour la région EMEA, a déclaré :
« De la part de Harley-Davidson, nous tenons à féliciter Joan et toute l’équipe pour avoir réussi un tel exploit, quel beau résultat ! La 40e édition de la prestigieuse Baja Aragón est une étape historique et nous a permis de démontrer une fois de plus que la Pan America offre des résultats inégalés sur route et en tout-terrain. »
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