L’UN des plus grands marchés automobiles des États-Unis passera au tout électrique en 2035. La nouvelle confirme que d’ici 2035, les véhicules à moteur à essence de l’État seront interdits, les camions devant également être exempts d’émissions dix ans plus tard.
Bien que le document ne fasse aucune mention directe des motos, une note de bas de page sur le gouverneur de Californie, l’ordonnance de Gavin Newsom stipule que le passage électrique à l’électricité affectera également les machines tout-terrain. Cela comprendra les motos d’enduro et de motocross, les quatre roues côte à côte et les VTT, qui se vendent tous extrêmement bien dans l’état le plus accidenté de Californie.
Test de la moto électrique Zero SR/F
Alors que l’interdiction semble sur le point d’avoir un impact sur les machines tout-terrain, il semble que les motos de route et celles conduites par des pilotes licenciés semblent avoir dévié du nouvel ordre.
Il est probable que la décision prise dans l’État soit due à la pression publique des résidents qui ont vécu l’une des pires périodes d’incendie de forêt de l’histoire récente. En 2018, l’État a connu plus de 8 500 incendies, avec près de 2 millions d’acres de terres rasées.
Si la nouvelle ordonnance s’applique aux véhicules neufs, rien n’empêche les gens d’acheter des véhicules à essence sur le marché de l’occasion. En fait, le changement pourrait donner au marché des voitures et des vélos à essence d’occasion un coup de pouce bienvenu. D’autant plus que tous n’auront pas autant envie de passer aux carburants alternatifs.
L’ordonnance du gouverneur Newsom demande également au California Air Resources Board de « porter constamment attention à la faisabilité technologique et à la rentabilité ». Fondamentalement, cela donne aux fabricants la possibilité de lutter contre l’interdiction, s’il n’est pas possible de la maintenir. Cependant, les chances que cela se produise sont minces, car de nombreux fabricants se sont déjà solidement implantés dans le secteur électrique.
