IL est juste de dire que les dernières années de Norton Motorcycles ont été une période triste pour l’un des fabricants de motos les plus célèbres du Royaume-Uni. Tout cela a abouti à l’effondrement de l’entreprise cette année aux mains de Stuart Garner.
Avec une facture fiscale impayée imminente, des clients affirmant avoir payé des sommes importantes pour des vélos qui ne sont jamais arrivés et le scandale du régime de retraite Norton. Il est clair que les nouveaux propriétaires, TVS, ont une montagne à gravir pour tenter de restaurer la confiance dans l’entreprise.
Norton Commando personnalisé par Moto Corsa
Dans le cadre de l’achat, TVS a accepté d’honorer les acomptes que les gens avaient déjà versés à la direction précédente de Norton. Pour faciliter cela, les propriétaires devront accepter de transférer leurs dépôts de l’ancienne entreprise à la nouvelle. Maintenant, c’est très bien, si le propriétaire souhaite continuer.
Il y aura sans aucun doute ceux qui ont versé de l’argent dans la marque Norton qui en ont assez d’attendre et qui veulent plus que probablement récupérer leur argent. TVS couvre ces clients. Bien qu’il y ait une mise en garde à l’offre. S’ils souhaitent retirer complètement leur argent de l’entreprise, ils devront rejoindre la file d’attente importante des entreprises et des particuliers qui attendent également leur livre de chair.
Au moment de l’effondrement de Norton, il y avait un certain nombre de vélos à l’intérieur du siège social de Norton à Donington, renvoyés pour des demandes de garantie. TVS a accepté de régler certaines d’entre elles, bien qu’il semble que toutes les demandes de garantie ne seront pas résolues.