Ducati semble prêt à inaugurer une nouvelle Panigale V4 SP pour 2027, qui a été certifiée via des documents du California Air Resources Board (CARB), selon un rapport de Moto.com.
Le nom SP n'est pas étranger à Ducati et a été utilisé par la marque italienne dans de nombreuses gammes de modèles dans le passé. Cependant, il n’existe actuellement aucune variante SP dans la gamme Panigale V4, très saturée.
Mais cela devrait changer d'ici 2027, la nouvelle Panigale V4 SP se positionnant probablement quelque part entre le V4 standard et le V4 R homologué pour la course, qui est utilisé par les équipes dans les grands championnats tels que la série WorldSBK et le BSB.
CARB avait déjà certifié la gamme Ducati Panigale V4 2027 en mars 2026, bien que Ducati aurait soumis une version révisée le mois dernier, mentionnant spécifiquement le nouveau V4 SP.
L'inclusion d'une nouvelle version SP ne devrait pas surprendre après que la génération précédente V4 comportait des modèles SP et SP2. Les détails du nouveau V4 SP restent rares, cependant, nous savons qu'il sera équipé du même moteur de 1 103 cm3 que celui utilisé par les autres motos Panigale V4.
Attendez-vous à ce que le nouveau V4 SP présente une fiche technique pas trop différente de celle du V4 R, et donc supérieure à celle du V4 actuel. Les itérations précédentes du SP comprenaient des repose-pieds réglables en aluminium usiné, des roues en fibre de carbone, un réservoir de carburant en aluminium brossé, des freins Brembo améliorés et bien plus encore.
Dans l'état actuel des choses, la gamme Panigale V4 2026 de Ducati comprend les modèles V4 et V4 R mentionnés ci-dessus, ainsi que les V4 S, V4 S Corse, V4 Tricolore, la spéciale V4 Marquez 2025 World Champion Replica et enfin la ultra-limitée V4 S 100.
Parmi ces modèles, le V4 standard est le modèle d'entrée de gamme de la marque en termes de prix (24 995 £). Le prochain sur la liste est le V4 S de spécifications plus élevées, qui bénéficie d'une suspension Öhlins à commande électronique SmartEC3.0, de roues en aluminium forgé et d'une batterie au lithium par rapport à son frère. Le V4 S commence à 30 695 £, tandis que le V4 R vous coûtera 38 995 £.
