Il fut un temps où tous les enfants voulaient être Evel Knievel. Ni un YouTuber, ni un champion d'esports, ni un pilote de Formule 1. Ils voulaient un casque à étoiles et rayures, une cape flottant au vent et une moto capable de sauter absolument tout ce qui semblait sautable à distance.
C'est exactement là que des machines comme cette mini-moto Ruttman de 1972 sont entrées en jeu. Elle est actuellement à gagner via Bring a Trailer, et porte une peinture fraîche et suffisamment de rouge, de blanc et de bleu pour donner l'impression qu'elle sort tout droit du garage d'Evel Knievel – même si le moteur de cinq chevaux la laisse probablement un peu loin de nettoyer les fontaines du Caesars Palace.

Construits dans le Michigan, les minibikes Ruttman étaient vendus sous forme de machines complètes ou de kits construits dans un garage et sont devenus une porte d'entrée vers la moto pour des milliers d'enfants américains pendant le boom des minibikes des années 1960 et 1970. Ils étaient simples, bon marché et presque indestructibles, ce qui les rend parfaits pour les jeunes cherchant à recréer les cascades de Knievel en utilisant une planche de bois et divers degrés de surveillance parentale.
L'équipement est délicieusement basique, avec juste des garde-boue, un siège noir relevé pour la compagnie, tandis que les jantes en alliage de six pouces et le démarrage par traction sont à peu près aussi sophistiqués que possible.

La vérité est que des vélos comme celui-ci ont probablement créé plus de motocyclistes à vie que de nombreux vélos d'apprentissage modernes. Ils représentaient la liberté, l'aventure et la possibilité de prétendre, ne serait-ce que pour quelques secondes, que vous étiez Evel Knievel alignant un autre saut impossible.
Certes, l'atterrissage impliquait généralement l'animal de compagnie de la famille, plutôt que 14 bus Greyhound.
Vous pouvez consulter la liste par vous-même sur le site officiel.