La MITT 530TT Adventure mise à jour a été dévoilée et c'est une bonne affaire

Relativement méconnue au Royaume-Uni, car elle n'exporte pas encore de motos ici, Mitt est une marque espagnole qui fabrique des cruisers, des scooters et des motos d'aventure.

C'est ce dernier que nous examinons aujourd'hui, car le beau modèle intermédiaire ADV de la firme a bénéficié de mises à jour pour l'année modèle 2024.

Deux motos d'aventure roulant sur une route

La moto en question est la Mitt 530TT Adventure, une machine qui s'aligne avec d'autres options de poids moyen comme la Honda NX500, la CFMoto 450MT et la KTM 390 Adventure. Comme on peut s'y attendre d'une moto lancée dans ce segment particulier, la 530TT est compatible avec le permis A2 et la puissance du modèle provient d'un moteur bicylindre parallèle de 476 cm3. La puissance maximale est exactement à la limite A2 à 47 ch à 8 500 tr/min. Le couple maximal de 33 lb-pi arrive à 7 000 tr/min.

Le frein avant d'une moto

Le frein avant d'une moto

Le châssis et l'électronique sont les principaux domaines de changement pour 2024, Mitt ajustant l'ergonomie avec des repose-pieds révisés et un positionnement du levier de frein arrière, et pour 2024, la moto gagne également une béquille centrale de l'usine.

La moto bénéficie également d'un ABS amélioré, désormais commutable, avec la possibilité de le désactiver complètement. Le système ne peut être désactivé qu'à l'arrière de la moto, une caractéristique essentielle sur toute machine conçue pour tout type de conduite tout-terrain. Le cockpit de la moto a également été mis à jour, l'édition 2024 de la 530TT bénéficiant d'un système de commande rétroéclairé et d'un éclairage auxiliaire de série. La nouvelle moto bénéficie également d'un top-case en aluminium de type aventure et de sacoches directement de l'usine.

Le tableau de bord TFT sur une moto

Le tableau de bord TFT sur une moto

L'élément le plus attractif de la moto est sans doute son prix, Mitt vendant la 530TT à 6 490 € (environ 5 400 £). Cela place la Mitt devant le lot mentionné ci-dessus uniquement sur le prix, même si cela ne prend pas en compte l'inévitable taxe d'importation dont la moto serait frappée si elle arrivait au Royaume-Uni.

Vous trouverez plus d'informations sur ce vélo sur le site officiel.